2025 上海车展,广汽本田 P7 以本田电动化战略关键车型身份登场,凭百万级底盘、极致安全架构及越级配置,成 20 万级纯电 SUV “高价值标杆”。其 “云驰纯电架构” 带来 50:50 轴荷比与 4 万牛・米 / 度车身扭转刚性,操控媲美宝马 7 系等豪车。底盘采用讴歌同款悬挂、保时捷同源转向机,麋鹿测试破 80km/h。车身高强度钢占比 68%,标配 13 气囊,电池支持 - 30℃稳定续航。19.9 万起售,限时享智驾升级等权益,标志合资品牌电动化强势反攻。
广汽本田 P7 以 19.9 万起价切入市场,依托 “云驰架构” 实现 50:50 配重与豪车级车身刚性,前双叉臂 + 后五连杆底盘搭配自适应减震,兼顾操控与舒适。车身高强度钢占比 68%,获 “中国十佳车身” 认证,全系标配 13 气囊。宁德时代 90 度电池采用可拆卸模组技术,维修成本降 90%,低温技术破解冬季续航难题。松下电子外后视镜、BOSE 音响等配置越级,展现传统大厂造纯电的硬核实力,重塑 20 万级市场价值标准。
上海车展上,广汽本田 P7 以现象级产品力引发关注。基于 “云驰架构”,其 50:50 轴荷比与 4 万牛・米 / 度扭转刚性奠定操控基础,前双叉臂底盘 + 博世转向机提升精准度,麋鹿测试成绩亮眼。车身高强度钢占比 68%,电池通过一体化压铸与热管理技术保障安全,-30℃环境稳定输出。19.9 万起售并提供限时权益,打破 “20 万级纯电 = 妥协” 认知,以合资品质与性价比优势,向新势力发起高质量挑战,成车展必看纯电 SUV。
广汽本田 P7 的登场,不仅是本田电动化战略的重要落子,更以 “合资品质 + 新势力性价比” 的双重优势,为 20 万级纯电 SUV 市场树立了 “无短板” 标杆。如果你期待一台 “既懂驾驶激情,更懂家庭责任” 的纯电 SUV,广汽本田 P7 或许就是你在上海车展的最佳答案。
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