讲真的，丰田这把是真的又厚道了一回，相信很多人都被新款RAV4的高颜值惊艳到了，最实在的是凯美瑞凭借厚道的优惠力度在上个月卖出了2万多辆，就连赛那也凭借惊人的8800多辆斩获了六月份MPV销量第一的宝座，显然，丰田厚道的车型不仅是局限于轿车和MPV市场，在SUV市场上，RAV4荣放更是凭借极为厚道的价格卖出了接近两万辆的出色成绩，已经连续两个月成为了销量最好的合资SUV。
要问丰田RAV4实力有多强？其实开过RAV4的人都知道，这车动力、舒适度、配置都表现平平，从产品力方面来看也真没有多少值得大讲特讲的地方，那为什么就是这么一款表面看似平平无奇的普通车型，能够在五月份做到接近两万台的销量。
要知道，如今的新能源车型不仅价格越来越低，而且油耗也能轻松碾压RAV4双擎的5L水平，凡是试驾过的人都知道，这车的噪音也不小，2.0L车型起步还有点肉，而2.5L双擎虽然动力好很多，但是最大的问题是22.58万和23.88万的指导价确实不算低，不过随着丰田又厚道一回，即便是2.5L双擎顶配四驱车型也变得特别有性价比。
以前无论是推荐轿车还是MPV，我经常推荐的都是中低配车型，但是在RAV4荣放这款车型上反而是2.5L双擎顶配车型更值得一试，因为顶配车型的优惠力度比低配车型更大，再加上它有着更好的动力以及四驱系统，无论是城市代步还是自驾郊游都堪称神器。
这车虽然不是硬派越野车，但是它的四驱系统在稳定性方面的表现，像斯巴鲁的四驱系统一样让人放心，尤其是在野外遇到湿滑路面，一套可靠耐用的动力系统比什么都重要，而且RAV4的2.5L双擎四驱版还很省油，百公里综合油耗也才5.23L，动力也没有2.0L车型那种偏弱的感觉，可以说2.5L双擎四驱版开起来跟2.0L低配的两驱版，简直就是判若两车。
当然了，有人觉得2.5L双擎顶配车型太贵了，确实，看指导价要23.88万，但是别忘了丰田现在有多厚道，这款顶配车型虽然指导价接近24万，但是在有些地区其优惠力度高达六七万，跌至17万多，要知道，这可是四驱顶配车型，油电混合不仅燃油经济性极高，而且起步更加丝滑，对这款车型感兴趣的车友有空可以去试驾一下，真的比纯油的2.0L版本可好开太多了。
不过顶配的RAV4荣放虽然没有了起步肉、满载上坡开空调有点吃力的问题，但是风噪大的问题还是没有解决，而且对于一台17万多的SUV，它的内饰塑料件确实是有些过多了，虽然有的人不是特别在意这些，但是对于另外一些人来说，很难说服自己花接近20万去购买这么一台内饰满是塑料感的SUV，如果未来新款车型能够在内饰用上更多软质包裹和皮质材料，我感觉RAV4荣放的销量还会更上一个台阶，大家觉得是不是？
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