让我们尝试一件任何车迷都不会做的事情，暂时抛开手动挡。现在有成百上千的文章讨论手动挡驾驶的重要性和驾驶乐趣。所以，让我们来谈谈换挡拨片。
20世纪60年代，拥有兰博基尼Miura的人和拥有福特F100的人拥有的基本变速箱设计相同：H型手动变速箱。快进到20世纪90年代末和21世纪初，我们注意到了明显的差异。超级跑车现在配备了一级方程式风格的换挡拨片，而普通汽车则配备了迟缓的扭矩转换器自动变速箱，只有传统的换挡杆。
从那时起，一些乘用车也开始追赶飞桨式电动助力转向的潮流，但许多车型仍然价格不菲。不过，你无需花费巨资购买新车，也能体验到这种简单的乐趣，因为我们决定收集十款绝对最便宜的车型，让你像超级跑车一样挥动飞桨。
本文中，所有市场价值均来自Classic.com和CarGurus等信誉良好的二手车销售追踪机构。此外，所有出厂规格均基于每辆车的自动变速箱版本，并来自每辆车各自的制造商。所有性能数据均来自可靠的车辆测试机构。
10、2013款Scion FR-S
平均市值：15,499 美元
规格
Scion FR-S 被认为是地球上最纯粹的现代驾驶体验之一。如果FR-S 让你想起斯巴鲁 BRZ和丰田 GT86，那是因为它们是三个品牌共同打造的同款车型。它们都是轻量化、前置发动机、后轮驱动的轿跑车，为错过了充满乐趣和廉价交通工具时代的一代车迷带来了价格实惠的跑车。
正因如此，谁都会说你不买六速手动挡简直是疯了。但如果你不想每天都开手动挡，又想选择合适的档位，那么这款2.0升水平对置四缸发动机也可以搭配带换挡拨片的六速自动挡。这类Scion的平均售价通常在1.5万美元左右，但肯定能找到便宜几千美元的自动挡车型。
9、2014款丰田卡罗拉S
平均市值：11,265美元
规格
丰田卡罗拉和超级跑车绝不是同义词，但2014款卡罗拉S却能让你更进一步，体验驾驶一辆充满异域风情的跑车的快感。这款132马力的1.8升直列四缸发动机搭配的是一台无级自动变速箱，它利用方向盘上的换挡拨片模拟手动换挡。
我们说“模拟”是因为CVT变速箱没有传统的齿轮（请阅读这篇无级变速器讲解），但这与此无关。你只需要知道卡罗拉S配备了换挡拨片、调校好的悬架，而且二手车的价格也物有所值。目前，你平均可以11,265美元的价格买到一辆。
8、2014款马自达6
平均市值：10,801 美元
规格
您或许不会经常想起马自达 6，但这款中型轿车 20 多年来一直是马自达产品线中的主力。我们推荐的是 2014 款马自达 6，特别是选配的 Grand Touring 套件。选配的六速自动变速箱（您猜对了，就是换挡拨片）让您拥有运动型换挡体验。
驱动这台变速箱的是一台2.5升自然吸气四缸发动机，能够输出184马力和185磅-英尺的扭矩。它或许在操控性和加速性方面不会赢得任何奖项，但当你油门全开、拨动换挡杆时，它会让你露出满意的笑容。当你意识到2014款马自达6的平均售价仅为10,801美元时，这份笑容还会持续下去。
7、2012款Mini Cooper S
平均市值：10,183 美元
规格
对于一位愿意忍受一些维护保养的车迷来说，Mini Cooper S 有很多值得入手的理由。它轻如鸿毛，体型小巧却动力十足，并且拥有极其灵敏的驾驶动态，让这款车以最佳状态展现出锋芒毕露的魅力。就像 Scion 一样，大多数人会建议你购买手动挡车型，但如果你选择带换挡拨片的六速自动挡车型，你就能拥有一辆适合在乡间小路上驰骋的迷你 GT-R。
凭借1.8升涡轮增压四缸发动机、换挡拨片以及紧凑的底盘，我们敢打赌，在狭窄的道路上，它绝对能与那些大家伙们并驾齐驱。2012款车型的售价通常约为10,183美元。
6、2010款雷克萨斯IS 250
平均市值：9,546 美元
规格
也许我们拿GT-R来比较有点操之过急，因为2010款雷克萨斯IS250更符合这个标准。它搭载2.5升V6发动机，搭配带换挡拨片的六速自动变速箱，并提供全轮驱动选项。当然，它的动力只有“哥斯拉”的三分之一，但另一方面，它的寿命很可能超过日产过去15年生产的任何车型。
丰田的2.5升4GR V6发动机以其耐用性而闻名，并且还拥有一些当时非常酷炫的技术，例如双可变气门正时系统。无论如何，这可能是您在1万美元以下可以买到的最可靠（也是最舒适）的换挡拨片汽车。
5、2012款大众高尔夫GTI
平均市值：9,154 美元
规格
许多车型拥有更强劲的动力和更强劲的性能，但从各方面来看，没有哪款“汽车”能比高尔夫GTI更胜一筹。几十年来，GTI在性能、驾驶参与度、舒适性、可靠性和实用性之间实现了完美的平衡，并将其融入到永恒的外观设计中。
我们推荐的是2012款GTI，它搭载大众DSG六速自动变速箱和2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩207磅-英尺。只需进行调校和一些辅助改装，就能释放出强劲动力；或者，你也可以保持原厂状态，看着它飞驰而过。无论如何，你大概需要花费9154美元才能拥有这辆车。
4、2012款斯巴鲁傲虎3.6R
平均市值：8,482 美元
规格
从车迷的角度来看，GTI 或许是整体表现更佳的车型，但在美国，傲虎 (Outback) 更受欢迎。它能够可靠地行驶在任何地方，无论天气如何，这让它跻身家用车名人堂。我们选择的 3.6R 车型搭载 3.6 升自然吸气水平对置六缸发动机，可输出 256 马力和 247 磅英尺的扭矩，并搭配五速自动变速箱。
这些换挡拨片，加上这台强劲的发动机，能让平日里枯燥乏味的通勤变成一曲斯图加特式的交响乐。说真的，配上合适的排气管，这台水平对置六缸发动机的轰鸣声简直是异域风情。不过，一如既往，最棒的还是它的价格。目前，3.6R 的平均油耗在 8 秒左右，低里程的售价接近 1 万美元。
3、2014款三菱Lancer GT
平均市值：8,461 美元
规格
我们无比怀念拉力赛出身的三菱 Lancer Evolution，但它那些低配版的兄弟车型却常常被人遗忘。Lancer GT 就是如此。它搭载 2.4 升直列四缸发动机，可输出 168 马力和 167 磅-英尺的扭矩，并搭配 CVT 无级变速器。虽然它没有 Evo 那样的涡轮增压器或全轮驱动系统，但它仍然是一款充满乐趣的入门级轿车，可以尽情操控，并用换挡拨片进行换挡。
另一个值得一提的车型是位于GT和Evo之间的Ralliart。它采用了Evo的低配版涡轮四缸发动机，可输出237马力和350牛·米的强劲扭矩。这款车的价格可能比GT 8,461美元的平均售价更高，但它没有采用CVT变速箱，而是配备了性能更佳的六速双离合自动变速箱，同样配备了换挡拨片。
2、2010款讴歌TSX V6
平均市值：8,408 美元
规格
2010 款讴歌 TSX 有点像一款卧铺轿车。它不像道奇 Hellcat 那样，而是更偏向日常驾驶的低调风格。选装的 3.5 升 V6 发动机堪称真正的英雄，无需涡轮增压或机械增压，即可输出 280 马力和 254 磅英尺的扭矩。TSX 也标配直列四缸发动机，但如果您想充分利用这款五速自动变速箱的换挡拨片，V6 发动机才是关键。
平均市场价格极其低廉；我们上面列出的8,408澳元是所有TSX车型所有配置的平均价格，这意味着如果您看到单独的清单，V6车型的价格可能会略高一些。但无论价格高低一千澳元，都无法改变这款讴歌在二手市场上绝对是物超所值的事实。
1、2013款现代Veloster Turbo
平均市值：7,491 美元
规格
现在我们来看看最后一款车型——2013 款现代 Veloster Turbo。这款造型独特的小型三门车经常被冷落于热门掀背车的讨论之外，因为它们的上市时间比典型的竞争对手（福特福克斯、大众高尔夫等）晚得多。但我们认为它值得更多尊重，因为就像任何一款优秀的热门掀背车一样，它以小巧的外形展现了超乎寻常的实力。
这款小型1.6升涡轮增压四缸发动机拥有令人印象深刻的201马力和195磅-英尺的扭矩，比当时同级别的运动版马自达3掀背车高出近40马力。当然，它的六速自动变速箱配备了换挡拨片，让你在高速公路上快速超车更加轻松，在蜿蜒的小路上也更加充满乐趣。到2025年，Veloster Turbo将是你能买到的最便宜的配备换挡拨片的汽车，平均售价为7,491美元。
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