你印象中带激光雷达的电动车该卖多少钱？
零跑B01直接把价格牌“Duang”一声拍在桌上：顶配11.98万！
朋友圈里卖轩逸、朗逸的销售小哥们头像灰了一半——夸张？ 可焦虑是真的！
这款“价格屠夫”用650km续航+激光雷达+高通8295芯片的顶配组合，一刀劈开了10万级家轿市场的铁幕。
当传统燃油车还在用布座椅和机械钥匙撑场面，零跑B01已经把Model 3的配置砍成半价卖。
风阻系数0.197的溜背车身藏着8种炫彩车衣，摩根粉的浪漫、曦露紫的梦幻，开上街就是行走的焦点。 坐进驾驶舱，14.6英寸巨屏像块悬浮的IMAX影院，AI语音助手同时调动通义千问和DeepSeek两大模型，说句“开窗25%+空调23度+周杰伦+导航去商场”，系统秒懂执行。
副驾前方的6个魔术拓展孔彻底解放创造力：插手机支架追剧、装折叠桌板吃外卖，甚至卡个咖啡杯架。
当轩逸车主还在算92号汽油涨了几毛时，零跑B01用8.98万起的定价撕碎了规则手册。
顶配激光雷达版11.98万的价格，比特斯拉Model 3标准版便宜整整11万，却塞进了同款128线激光雷达+27颗传感器。
车圈小米的称号不是白叫的。
零跑自研三电和智能化系统，硬是把整车成本压缩到极致。
终身免费电池质保直接抄了燃油车售后利润的老底——毕竟轩逸换套电池够买半台新车。
6月零跑狂卖48006台，销量与日产中国持平的数据，让4S店里的燃油展车落满灰尘。
18分钟快充续航325公里，咖啡没凉透就能满电出发。
零跑B01的67.1kWh电池包CLTC续航650km，实测跑出617.9公里，达成率95%。
秘密藏在27合1超级热管理系统里：
百公里电耗11.4度的成本，每公里折合几分钱。
对比轩逸每公里6毛的油费，开五年省出辆宏光MINI。
激光雷达不再是豪华车专利。
零跑B01高配版头顶激光雷达，搭载高通8650智驾芯片，算力高达200TOPS。
高速领航辅助开箱即用，通勤路线记忆后自动跟车变道。
停车场记忆泊车功能让找车位不再折磨，雨天雾天的识别能力吊打纯视觉方案。
座舱里的8295P芯片更是流畅得不像十万级：
2735mm轴距藏着B级车的空间。
零跑B01用CTC 2.0 Plus底盘技术，把电池包直接融入车架，省出的空间让后排轻松翘二郎腿。
全车26处储物空间心机满满：
欧盟母婴认证的竹炭纤维座椅，88%软包覆盖率让塑料感消失无踪。 全景天幕带电动遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%，晒不黑小姐姐的精致妆容。
后驱电动车天生的驾控优势被零跑玩到极致。 160kW电机爆发出240N·m扭矩，百公里加速6.4秒推背感十足。
中欧团队联合调校的底盘堪称魔术：
爆胎稳定系统更是救命神器——120km/h突遇爆胎，车身稳如老司机紧握方向盘。
轩逸朗逸们引以为傲的省油神话，在零跑B01每公里几分钱的电耗前彻底崩塌。 小鹏MONA M03遭遇硬核挑战：同价位多出激光雷达+100km续航，副驾拓展玩法更戳年轻人嗨点。
零跑6月交付48006台的战绩，半年销量超22万台，与日产中国平起平坐。 B01的入场让战局彻底倾斜——当95后们发现12万就能买到激光雷达+650km续航，谁还愿为古董级燃油车买单？
那么最后小编想问：轩逸朗逸们除了标，还剩啥？
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