这款英国跑车已经使用宝马发动机长达四分之一世纪

如果你打造的是一辆复古改装车，准备在美国境内驾驶，那么使用通用汽车的成品发动机是明智之举，因为它易于维护。但如果你想将一辆外观经典的汽车销往全球，那么你需要一台宝马发动机。巴伐利亚汽车制造厂（BMW）已成为英国摩根汽车公司等小型汽车制造商的首选发动机供应商，因为宝马的动力系统符合严格的欧洲、全球以及美国排放和燃油经济性法规。

摩根与宝马的合作始于25年前的2000年，首款车型是Aero 8，并在日内瓦国际车展上亮相。为了庆祝这一历史性的首秀，摩根汇集了14款搭载宝马发动机的经典车型，以展示它们如何助力公司技术能力的提升。几乎所有曾应用于摩根车型的宝马动力系统都出现在了此次盛会上。

“宝马发动机始终如一地提供着可靠性、性能和独特个性，完美契合摩根的驾驶体验，在过去的25年中，助力摩根为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣。我们正是基于这一共同价值观建立起合作关系，将我们精湛的手工制造工艺、个性化设计和以驾驶者为中心的工程技术，与宝马卓越的动力系统技术相结合。”

——摩根汽车公司总经理马修·霍尔

宝马最长久的发动机合作伙伴

摩根并非唯一一家使用宝马发动机的公司；其他使用宝马发动机的还包括路虎、英力士汽车，甚至丰田。在过去的四分之一世纪里，摩根已向宝马供应了近5000台发动机，是宝马合作时间最长的OEM发动机合作伙伴。自1998年F1赛事停办后，摩根与迈凯伦的合作关系结束。

这家英国公司目前使用两款宝马发动机，分别是B48和B58，这两款发动机均在位于奥地利的宝马集团斯太尔工厂组装。多年来，我们终于可以在美国道路上驾驶四轮摩根汽车了，这款车搭载的是2.0升四缸B486发动机，在美国被称为摩根Plus Four（B48的SULEV版本）。

事实上，CarBuzz 已经试驾过 2025 款 Plus Four，它能为你带来 10 万美元左右的独特体验。可惜的是，根据“修复美国地面交通”计划，摩根汽车每年在美国只能销售 325 辆，而且该公司也没有提供搭载直列六缸发动机的 Supersport 车型。

悠久的卓越历史

自2000年宝马和摩根开始合作以来，双方取得了长足的进步。最初搭载宝马发动机的摩根车型Aero 8，采用的是一台4.4升M62 V8发动机，最大功率仅为282马力。相比之下，四缸Plus Four车型如今可输出255马力，而六缸Supersport车型则凭借涡轮增压技术，最大功率达到了335马力。摩根随后推出了Aero 8的Series 2和Series 3车型，之后又推出了AeroMax车型，该车型搭载了一台4.8升V8发动机，最大功率可达362马力。

这款V8发动机最后一次亮相是在2018年，当时摩根在皮克斯利路工厂生产了最后一辆Plus 8。2021年，摩根还使用N62发动机打造了最后一批九辆赛车版Plus 8 GTR车型。其中六辆中的第九辆目前正在展出，并被列入14辆经典车的展览中。

2019年，摩根汽车凭借Plus Six车型开启了涡轮增压时代，并推出了扭转刚度翻倍的全新CX平台。宝马B58发动机则被用于一款定制敞篷跑车，该车型于2024年与宾尼法利纳合作发布。这款定制车型限量50台，最后一辆将于2026年初下线。