16.98万起!小鹏MONA L05预售,主打年轻群体的智能大五座SUV

2026 年 10 月 15 日,小鹏 MONA L05 预售发布会在广州正式举办,看完整场发布会之后,我的直观感受是,小鹏这次真正摸透了当下年轻消费者对于大五座 SUV 的真实诉求。

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大五座 SUV 市场过去很长一段时间里,产品定位都偏向传统家庭用户,整车设计偏向家用务实,外观风格偏保守,很难戳中年轻群体的审美。但如今年轻人的用车场景正在持续拓宽,既想要 SUV 带来的宽敞空间,又不愿意为大车身妥协颜值、智能体验,市面上能够兼顾全部需求的选择其实并不多,MONA L05 瞄准的正是这一块市场空白。

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从产品根基来看,MONA 系列本身已经积累了不错的用户基本盘。该系列上市两年累计交付突破 35 万台,月均交付超 1.4 万台,MONA M03 长期霸占 10‑20 万纯电轿车销量榜首,MONA L03 在慕尼黑首发之后,订单也刷新品牌历史记录,足以证明这套面向年轻用户的产品思路已经得到市场验证,而 MONA L05 作为系列第三款车型,继续延续了为年轻人造车的产品逻辑。

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本次预售给出的价格区间为 16.98 万‑19.18 万元,提供纯电、超级增程两套动力方案。纯电 535Max、超级增程 1310Max 两款车型起售价同为 16.98 万,往上还有纯电 635Max 17.98 万元、超级增程 1310Ultra SE 18.18 万元,顶配纯电 635Ultra SE 来到 19.18 万元。预售阶段支付 1000 元意向金即可抵扣 3000 元购车款,同时 20 英寸五辐运动轮毂、ROAM 主题套装都有限时优惠,预售权益还可以叠加后续上市权益,对于意向用户来说,前期购车的福利力度比较可观。

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在产品设计上,MONA L05 提出 “大得漂亮” 的理念,打破传统 SUV 空间和造型难以兼顾的矛盾。新车由前法拉利外造型设计负责人胡安马・洛佩兹联合 00 后造型团队共同研发,沿用家族 Vital Flow 流动的生命力设计理念,依靠 0.6 轴长比打造低趴宽体车身,依靠流畅曲面塑造车身姿态,做到车身尺寸可观却不显笨重。

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灯光配置同样有看点,家族星舰大灯搭载 190 颗 LED 灯珠,超红光星环尾灯使用超过 300 颗超红光 LED 灯珠,夜间识别度拉满。外观提供六款潮流车色,内饰拥有两种基础配色,还可以选装 ROAM 专属套装,从轮毂、卡钳、车机主题到内饰细节全部做专属化定制,满足年轻人追求独特的心理。

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内饰座舱对标 30 万级轻奢水准,内饰软包面积超过 74%,搭配天鹅绒顶棚,大量软性材质覆盖座舱。256 色超长光瀑氛围灯支持音乐律动、分区撞色,氛围感营造到位。硬件层面,全车云感舒适座椅配置拉满,主驾支持 AI 主动贴合,副驾配备 14 点按摩零重力功能,后排座椅拥有 11° 电动调节。双 17.3 英寸大屏搭配 20 扬声器 AI 音响,后排天空娱乐屏支持多角度调节,再加上 AI 智能分区空调,整套座舱的舒适性、娱乐属性,都跳出了这个价位的固有认知。

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空间表现是大五座 SUV 的核心硬实力,MONA L05 拥有 87% 得房率,前后备厢合计容积 804L,常规后备厢 702L,实现宽、高、纵深近一米的大开口设计,能够同时放下三台 20 英寸折叠自行车。后排座椅放倒之后拓展容积可达 1913L,大件露营装备可以轻松收纳,102L 纯平前备厢独立防水,方便存放户外杂物。

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全车布置 41 处储物空间,还有大量磁吸点位、拓展接口,车顶行李架最高承重 75 公斤。更重要的是空间不止追求容积,还强调场景化变化,前排一键放平可以充当单人午休舱,双座椅向后放倒变身双人躺椅,结合车内影音系统,不管是单人休憩、双人出行还是多人聚会,车内都可以适配不同的使用场景。

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智能部分是 MONA 系列的传统强项,L05 把智驾体验下放到年轻消费市场,践行智能平权。Ultra SE 版本搭载双图灵 AI 芯片,总算力 1500TOPS;Max 版本搭载单颗图灵 AI 芯片,算力 750TOPS,两套版本分别搭载第二代 VLA 以及 VLA Lite 大模型。

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这套智驾模型可以推演未来 6 秒道路场景,端到端响应速度大幅提升,不再局限于简单识别障碍物,而是实现对路况的时空理解。座舱端搭载 Master Agent 超级智能体,依托多模态基座,自然语言理解能力进一步提升,模糊搜索、多段复杂行程规划都可以靠语音直接完成,降低智能功能的使用门槛。

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动力提供纯电与超级增程两种路线,给到用户不同的选择。纯电版最长 CLTC 续航 635km,百公里电耗低至 12.2kWh,零百加速 6.8 秒,3C 快充 10%‑80% 仅需 19.1 分钟。

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超级增程版本 CLTC 纯电续航 310km,综合续航 1310km,亏电油耗 5.26L/100km,同时不挑汽油标号,兼顾长途出行和日常通勤。整车按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发,电池安全标准高于国标,全套主动安全配置标配,兼顾全球不同地区的使用需求。

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综合来看,MONA L05 并没有一味堆砌参数,而是精准抓住年轻人的核心诉求:好看的外观、多变实用的大空间、够用的高阶智能,同时提供纯电增程两种动力消除续航焦虑。在 17‑20 万这个主流区间,专门面向年轻人的大五座 SUV 产品并不算多,MONA L05 刚好补上这个缺口。新车将在 10 月 29 日正式上市,预售阶段的产品力已经足够亮眼,后续正式上市的定价和权益,会直接决定它能在市场中拿到多大的份额。

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