在超豪华行政轿车市场，迈巴赫S级去年全年卖出12000多台已属难得，而刚刚面世不久的尊界S800，仅用67天就实现了大定突破10000台的成绩，这样的速度，着实令人惊叹。
尊界S800来自鸿蒙智行旗下，定位大型豪华轿车，起售价70.8万元，高配车型达101.8万元。从定价区间就能看出，它瞄准的是对品质、科技和舒适性有极高要求的人群。令人欣喜的是，市场反响非常热烈，不少用户甚至直接选择了顶配版本，这充分印证了其产品吸引力。
外观上，尊界S800采用“纵横星瀚”设计语言，前脸是四横两纵的布局搭配C字形大灯，气势十足。双色车身进一步强化了视觉张力，整车长宽高达到5480×2000×1536mm，轴距为3370mm，这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽裕，更让整车显得非常修长优雅，旗舰气场自然而然流露出来。
进入车内，最吸引人的莫过于贯穿座舱的超大三联屏，科技感和实用性同时拉满。副驾驶座位前方也配备了独立操作的娱乐屏，配合智能座舱系统，实现多屏之间的无缝切换与联动。HUAWEI XHUD抬头显示、流媒体后视镜等配置也悉数登场，让驾驶变得更加轻松便捷。
更值得一提的是，尊界S800创新性地搭载了全球首个轿车双零重力座椅，配合巨幕软隔断设计，为乘客打造出极其舒适的乘坐体验。内饰选用进口高端木材、晶钻水晶装饰及纯金属材质，从视觉到触感，每一个细节都透露着豪华与精致。
动力方面，尊界S800提供增程和纯电两种版本，均基于800V高压平台打造。增程版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，匹配容量为65千瓦时的大电池，纯电续航最高达400公里（CLTC工况），综合续航更可突破1300公里，彻底打消续航焦虑。纯电版本则采用前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率530马力，百公里加速最快仅需4.3秒，配备97千瓦时电池组，纯电续航里程为670公里，性能与续航兼备。
底盘和操控方面，尊界S800还配备了12度后轮转向和双腔封闭空气悬挂，不仅提升了车辆的操控灵活性，也进一步优化了行驶质感和通过性能。
智能化是这款车的另一大亮点。它首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，全车共安装32个传感器，除常规的辅助驾驶功能外，更支持代客泊车和智能代客充电辅助，让用车生活更加省心、高效。
自5月30日上市以来，尊界S800不断创造销量奇迹：首月大定即突破6500台，50天累计超8000台，至67天时已稳稳突破10000台大关。这样的市场热度，不仅印证了产品本身的竞争力，更展现出中国品牌在超豪华汽车领域的全新突破。
尊界S800将顶尖科技与极致豪华深度融合，重新定义了百万级豪车的价值标准。它的出现，不仅为消费者带来了更多元、更科技、更舒适的出行选择，也标志着中国高端汽车制造正式迈入全球领先行列。未来，它的表现更加值得期待。
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