最近汽车圈里，特别是想买家用或者商用MPV的朋友们，估计都在讨论一个话题，那就是别克GL8。
这台车在中国市场上可以说是家喻户晓，以前一提起商务接待，那GL8几乎就是唯一的答案。
但是时代变了，现在咱们国产车越来越厉害，像腾势D9、传祺M8这些新秀，带着更智能的配置、更省油的混动技术，直接冲了上来，让这位老大哥感受到了前所未有的压力。
面对这种局面，别克也得拿出点实际行动来回应，于是，更亲民的别克GL8陆尚系列，特别是新出的1.5T版本，就这么来到了我们面前。
很多人心里都在犯嘀咕，这台价格下来了的GL8，到底还是不是我们认识的那个GL8？
是别克真心实意地让利，还是说只是减配降价，挂个名字而已？
今天咱们就把这事儿聊透彻，看看这三款配置，到底哪一款才最值得咱们老百姓掏钱。
咱们买车，第一关肯定是要看价格，毕竟钱都是辛辛苦苦挣来的，得花在刀刃上。
我们先把这三款车的价格明细摆出来，心里好有个数。
最入门的版本叫1.5T先享版，官方指导价是24.99万。
现在去店里谈，优惠不算多，大概能给到5000块钱，然后加上差不多7000块钱的保险，所有手续办齐了开回家，总共花费大概在25.2万左右。
这个价格非常有意思，正好卡在25万的门槛上，就是为了告诉大家，现在二十五万出头，你就能拥有一台全新的GL8了。
往上一档，是1.5T智享版，指导价26.99万，优惠和保险费用跟入门版差不多，所以最后落地价大概是27.2万。
正好比入门版贵了两万块钱。
最高配的版本，叫1.5T尊享版，指导价来到了28.99万，优惠还是5000块，但因为车价高了，保险也跟着贵了一点，要8000块左右，这么一算，落地价就在29.3万上下。
它也比中间那个配置，不多不少，正好贵了两万。
这三个版本之间，形成了两个非常清晰的、价值两万元的台阶，别克把选择题出得明明白白，就看我们觉得每一级的这两万块，花得到底值不值了。
看完了价格，咱们就得深入研究一下配置了，这才是决定一台车好不好用，舒不舒服的关键。
咱们就顺着这三个台阶，一步一步往上看。
先说最基础的先享版，花25万多，我们能得到什么呢？
配置单上看，有18英寸的轮毂、倒车雷达和影像、定速巡航、一个不大不小的天窗、12.3英寸的中控和仪表双联屏，还有8个扬声器，看着好像也还行，日常该有的功能似乎都有了。
但是，仔细一看就会发现一些让人觉得不太得劲儿的地方。
最明显的就是，它只有一个右侧的电动侧滑门。
你想想看，这么大一台车，如果家里老人或者接送的客人在左边上车，还得自己费力去拉那个又大又重的门，这个体验感一下子就差了很多。
再一个就是方向盘，是塑料的，每天开车手都要握着的地方，这个质感确实有点掉价。
座椅虽然是仿皮的，前排也能电动调节，但整体的舒适感也就停留在“够用”的水平。
所以说，这个先享版，更像是一个“入门券”，它最大的作用就是让你用最低的成本，开上了GL8，满足了对大空间和品牌的基本需求。
对于一些预算非常紧张，买来纯粹当工具用的公司来说，可能还算合适。
但如果作为家庭用车，总会觉得这里那里都差了点意思，用起来不够舒心。
接下来，我们加上那两万块钱，升级到智享版。
这两万块钱，可以说是花得非常精明，它把入门版的好几个痛点都给解决了。
首先，也是最重要的一项升级，就是它配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，这里面包含了车道偏离预警、主动刹车这些关键的安全功能。
对于GL8这种车长超过五米二的大块头来说，无论是跑高速长途，还是在市区里堵车，有一套靠谱的辅助驾驶系统，不仅能大大减轻司机的疲劳感，更是对车上所有乘客安全的一份重要保障。
其次，双侧电动门终于配齐了！
这才是MPV该有的样子，乘客无论从哪边上下车，都能从容优雅，这对于家庭使用或者商务接待来说，体验感是质的提升。
还有，倒车影像也升级成了540度全景影像，对于不太擅长开大车的朋友来说，在窄路会车或者停进狭小的车位时，简直就是神器。
方向盘也从塑料升级成了真皮的，手感好了不是一点半点。
可以说，这两万块钱，几乎每一分都花在了提升安全性和便利性的关键地方，让这台车从一个勉强能用的工具，变成了一台好开好用的座驾。
对于绝大多数的家庭用户来说，这个智享版可能是三个配置里最理性的选择，性价比非常突出。
最后，我们再咬咬牙，添上最后这两万块，看看顶配的尊享版又能带来什么。
这笔钱，主要就投资在了“享受”和“尊贵感”上。
它增加的配置，实用性和舒适性都非常强。
比如，增加了前驻车雷达，配合全景影像，停车挪车时就更有信心了。
有了手机无线充电，上车手机一放就能充电，省去了找线的麻烦。
而最重要的升级，在于第二排座椅。
它不仅增加了电动调节，还配上了通风和加热功能。
这可是GL8的灵魂配置啊，第二排的“老板座”或者家里的“女王座”，舒适度瞬间就提升到了顶级水平，冬暖夏凉，长途乘坐也不会累。
不仅如此，它还多了第二排的小桌板和后排的娱乐液晶屏，长途旅行的时候，孩子可以在后排看看动画片，大人也能用小桌板处理一些工作，实用性非常高。
再加上车内的单色氛围灯，整个车厢的档次感也上来了。
大家可以自己琢磨一下，光是后期去改装一套质量靠谱的第二排通风加热电动座椅，花费可能就远不止两万块，而且质量和售后的稳定性，肯定也比不上原厂自带的。
所以，单从增加的这些配置的价值来看，这最后的两万块钱，可以说是物超所值。
如果您预算比较充足，希望一步到位，买一台能真正带来舒适享受的MPV，那么这个尊享版，在陆尚系列里反而是性价比最高的选择。
它最能体现GL8作为一台高端MPV应该有的样子，让每一分钱都花出了实实在在的舒适和体面。
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