吉利银河TT刚开始预热的时候，大家就非常关注，这款新车拥有高颜值车身，而且配置相当不错，这让很多人想起了小米SU7，认为吉利银河TT如果价格合适，肯定能够和小米SU7竞争。8月14日，吉利银河TT正式开启预售，价格直接给了大家惊喜，新车提供了三款车型，分别为540km尊享版、540km尊贵版、640km旗舰版，价格分别为14.59万、15.59万、16.99万。
吉利银河TT定位C级中大型轿车，14.59万-16.99万的价格区间，还是相当离谱的，小米SU7起步价21.99万，特斯拉Model3起步价23.55万，吉利银河TT便宜了很多，而且新车做到了入门即满配，用15万级的预算，直接体验二十万级以上的体验，放到整个C级中大型轿跑市场，也是降维打击的存在。在车身外观方面，高颜值溜背轿跑车身，半隐藏式门把手，让它看起来很有气场。
新车的车身长度达到了4999mm，轴距更是来到2920mm，妥妥的C级中大型轿跑身段。近五米的车长、两米九的超长轴距，意味着它的车内空间也很宽敞。车内搭载胶囊式液晶仪表、大尺寸中控屏与AR-HUD三屏联动，车机运行Flyme Auto 2系统，使用起来智能还不会出现卡顿，前排座椅配备通风、加热、按摩全套功能，全系搭载浩瀚H7辅助驾驶，具备激光雷达等高感知硬件。
这种入门即满配的体验，几乎是少有对手，比如城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车，新车都全部支持，在15万级市场中几乎很难找到对手。另外，新车基于GEA Evo原生新能源架构打造，全系搭载全域800V高压平台，搭配宁德时代定制磷酸铁锂电池，快充6分钟就可以补能400km续航。三款车型统一搭载245kW大功率电机，540km续航版本搭载52.4度电，640km续航版本搭载63.8度电。
在底盘和操控方面，银河TT直接标配全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配液压衬套，底盘硬件规格直接拉满。更良心的是，预售期间直接免费赠送价值3999元的FSD可变阻尼自适应悬架，高配车型还支持CCD-AI魔毯底盘，能够根据路况智能调节悬架软硬，大幅度提升驾乘体验，吉利毕竟作为老牌车企，在底盘和操控方面，也有着不小的技术积累，新车的质感不会差。
吉利银河TT定位是C级中大型轿跑，让人很难想象，它直接来到了15万级市场中，从车身外观再到各种配置，几乎很难找出短板，最重要的是入门级满配，没有搞入门减配的套路。甚至很多人觉得，吉利银河TT能够成为SU7的平替，当然这只是开玩笑，但是对于预算15万-17万价格区间的人群，吉利银河TT确实是不可多得的高性价比C级轿跑车型，大家觉得它怎么样呢？
