买车只买个交强险可以吗？

购买爱车后，许多车主为节省开支，倾向于只购买强制性的交通险（交强险）。确实，交强险是国家法律规定必须投保的险种，能为第三方提供最基本的保障。但这是否意味着只买交强险就足够了呢？现实情况远比想象中复杂。

交强险的保障范围具有明显局限性。它主要覆盖对第三方造成的人身伤亡和财产损失，且赔偿额度有限：财产损失赔偿限额仅为2000元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元。在日常生活中，一旦发生涉及豪车或严重人伤的事故，这些额度往往远远不够。例如，如果不慎追尾一辆豪华轿车，维修费用动辄数万元，超出交强险部分需车主自行承担。

更为关键的是，交强险完全不保障被保险人自己和本车人员的损失。这意味着，如果发生单方事故或因己方责任发生碰撞，自己车辆的维修费用、车上人员的医疗费用都需要自掏腰包。现代车辆维修成本高昂，一个简单的钣金喷漆就可能花费上千元，更不用说涉及动力系统或安全系统的重大维修了。

现实中，仅投保交强险的车主面临着重大的财务风险。一旦发生严重交通事故，可能面临数万甚至数十万元的赔偿缺口，这种经济压力足以让一个普通家庭陷入财务困境。从风险管理的角度看，商业险并非保险公司的营销噱头，而是转移不确定风险的金融工具。

理性建议是：交强险+车损险+第三者责任险（建议100万以上）+车上人员责任险，构成最基本的保障组合。根据自身车辆价值、驾驶环境和经济承受能力，可适当调整保障方案。保险的本质是用确定的保费支出规避不确定的重大损失，这是一种智慧的风险管理方式，而非可有可无的额外开支。

在道路交通环境日益复杂的今天，仅投保交强险无异于“裸奔”，看似省下了保费，实则将自己暴露在巨大的财务风险之中。明智的车主应当根据实际情况，选择适合自己的商业保险组合，让每一次出行都真正安心无忧。