全新日产轩逸北美版发布!双联屏+运动套件,2.0L动力能打吗?
老司机们,日产轩逸这次真的支棱起来了!
第九代日产Sentra(国内对应轩逸)官图刚发布,外观内饰全面换血,运动版SR直接黑化处理,双12.3英寸大屏直接上车。
但一看动力,还是那台2.0L自吸+CVT,最大功率151马力,0-100km/h加速9秒开外……这波操作,是诚意满满还是换汤不换药?咱们掰开揉碎聊!
🔍 外观:黑化运动套件+贯穿灯带,这次真“上头”
老司机们先看脸!全新轩逸用上了日产最新V-Motion设计,獠牙式LED日行灯+熏黑V型中网,运动版SR更是全车黑化,红色“SR”标一贴,气场直接拉满。
车尾贯穿式熏黑尾灯配小鸭尾,SR版本还加了扰流板和单边外露排气,“装逼利器”属性+1!
尺寸微调,北美版车长4656mm(比国产短4mm),轴距2705mm(国产2712mm)。
C柱新增小侧窗,腰线更锋利,18英寸轮毂+双色车顶,风阻还降了。
这颜值,拍照绝对“出片利器”,但和国产比亚迪秦PLUS DM-i比,尺寸和空间优势不大。
🛋️ 内饰:双联屏+BOSE音响,终于不“老咕噜棒子”了
轩逸内饰终于告别“祖传设计”!双12.3英寸连屏(全系标配CarPlay)、新造型双幅方向盘,空调出风口下保留实体按键,盲操不反人类。
运动版SR用全黑内饰+红色缝线,SL高配还有64色氛围灯、方向盘加热和8扬声器BOSE音响。
配置上,ProPILOT Assist驾驶辅助、全景影像、10安全气囊全给到,但无线充电、HUD抬头显示依旧缺席。
对比国产竞品,智能化只能算及格,比如秦PLUS DM-i的DiLink 4.0和L2级辅助驾驶,明显更“香”。
⚙️ 动力:2.0L自吸+CVT,网友:“日产,你醒醒!”
最打脸的来了!海外版轩逸继续用MR20DD 2.0L自吸发动机,最大151马力,匹配CVT变速箱。
百公里加速9秒+,油耗虽优化,但和国产插混比简直是“油老虎”(秦PLUS DM-i亏电油耗4.6L/100km)。
日产透露e-Power混动在研发,但2026年国内轩逸还是1.6L自吸,动力党可以直接劝退了。
底盘倒是升级了,刚性提高6%+新减震阀,过坑更稳。
Sport模式油门响应更快,但和思域1.5T的“驾驶玩具”属性比,轩逸还是妥妥的“买菜车”。
📊 市场分析:颜值能打,但国产车面前“天塌了”?
轩逸北美起售价约16.5万人民币(比现款略涨),国内预计12万起。
8月销量2.7万辆,仍是“国民神车”,但面对比亚迪、吉利等国产车,动力和智能被碾压。
老司机们,你会为颜值买单,还是转投国产新能源?
结语:
轩逸这次外观内饰真香,动力依旧劝退。
要是e-Power混动能早点上,或许还能和国产车掰手腕。
这样的轩逸,你爱了吗?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
全部评论 (0)