Tesla新版Model 3推出后，最为人诟病的就是取消了方向灯拨杆，之后在新版Model Y重新加入，很多新版Model 3车主也希望可以改装加回。有见及此，中国Tesla就推出官方改装服务，预期之后其他地区也会推出。
Tesla官方方向灯拨杆改装收费2,499人民币，费用已包含零件及安装费用。改装服务仅适用于2025年2月7日之后出厂、且原本未配备方向灯拨杆的Model 3车款，其他车款并不适用。
车主需通过Tesla App提交申请，并须至少提前3天完成预约。安装作业仅能于Tesla服务中心进行，由官方技师负责。Tesla强调，客户如自行安装可能影响保养范围。改装过程中，车辆原有方向盘与相关零件必须交回，由Tesla统一回收处理，车主无法选择保留。
在2023年底发布的焕新版Model 3方向灯拨杆取消后，很快在市场上引发争议。有车主反映操作不如以往直觉，适应不易，突显体验不佳。网络讨论中，也有人质疑移除拨杆是否真能有效降低成本，抑或只是过度追求设计上的极简。
尤其在香港和欧洲，许多车主指出触摸按钮在进出回旋处时操作不便，甚至影响驾驶专注与流畅度。用户普遍认为，进入回旋处后必须快速切换方向灯，若缺乏传统拨杆支持，整体操作体验明显下降。
后来在2025年初推出的Model Y改版（代号Juniper）中，Tesla重新加入传统方向灯拨杆，设计显然是回应市场意见。新版本Model Y虽然仍维持部分极简风格，但方向灯功能回归传统拨杆，操作更贴近驾驶习惯。
Tesla设计主管Lars Moravy在访谈中也坦言，“也许我们删得太多了”，显示公司已意识到过度简化所带来的问题。网络上更有车主直言，Model 3未来势必也会全面恢复拨杆，因为取消设计已被证明不符驾驶需求。
虽然Tesla已推出方向灯拨杆改装服务，但目前订购的全新Model 3依然未配备方向灯拨杆。这代表即使是近期交付的新车车主，若想要使用传统拨杆操作，仍需额外付费改装。
另一方面，在改装服务公布后，中国社交媒体也流传一张“Model Y前置摄影机改装”的商店页面截屏，声称旧款Model Y将可加装前置镜头。不过后来被发现只是中国网友以“Model 3方向盘转向信号拨杆改装”页面为基础进行修改的改图，而非真实资讯。
来源：中国Tesla
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