大家是不是经常出门会疑惑，马路上这些五花八门的电动车挂着蓝的、黄的、绿的，究竟啥意思？为啥我家那台被告知“需要驾照”，邻居那台出门又啥手续都不用？同样骑个电驴，有人轻轻松松上路，有人却一个不小心就被警察拦下，甚至还要面临扣车罚款，这是为啥？是不是咱们光分“电动自行车”和“摩托车”太简单了，中间其实大有文章？今天就跟大家掰扯掰扯这里面的门道。
首先，咱得承认，现在城里电动车是越来越普及了，堵车怕迟到、怕打车贵，随手买辆“电驴”朝九晚五通勤、接娃放学、买菜回家，多方便。但大家发现没，电动车卖场里，柜哥不带眨眼的说，“放心，这个不用驾照”“那个可以双人骑”，你一听都蒙了，这到最后到底要不要驾照、到底能不能载人，是商家说了算，还是交警说了算？答案其实很简单：说了算的永远是政策和法律。
为啥电动车有那么多颜色的牌子？先问自己一个问题，你觉得这些牌子是用来“好看”的，还是专门区分车型用的？前者是商家套路，后者是真理。先让大家心里有个底——
- 绿牌对应的是“合格的电动自行车”，说人话，就是咱们一般意义上常见的大部分脚踏电驴：最高时速通常不超标、上路不烧油、不用驾照、只要你守规矩、戴头盔、没超载，它就是公认的“最省事”交通工具。
- 蓝牌是什么？多数人容易混，这叫“电动两轮轻便摩托车”，人家官方就说它属于机动车，但它的马力没那么夸张，速度也没那么猛：设计最高速度不超过每小时50公里，动力不超过4千瓦。可别觉得“轻便”两个字等于随便骑，真要上路，这玩意儿就需要驾照，而且是摩托车D/E/F证那种。再细点说，F证只能开蓝牌的，D/E证则能蓝黄都开。不过，蓝牌的这类车可不让你载人。
- 黄牌的，那是货真价实的“电动两轮摩托车”。速度、动力比蓝牌的车更“牛”，标配能跑过50公里每小时、功率比蓝牌大。它的门槛也高：非得有D或E类摩托车驾照才行，F证还不行。黄牌电动车许载人，也算是给了摩托迷们一点“家庭观”。
这下明白没？绿牌不用驾照、蓝黄都需要，黄牌能带人、蓝的不行。很多被罚的大冤种，都输在这种常识上——有的人上路前以为自己骑的还是绿牌“自行车”，其实已经属于蓝牌或黄牌“摩托车”，结果驾照没考、头盔戴错、走错道，然后一查全中招。
再说说头盔。都觉得头盔戴了就行，其实不是。你要是骑绿牌“自行车”，用A类摩托头盔或者B类专用头盔都OK。但你要是骑蓝牌、黄牌摩托车，你要是戴B类头盔，警察一逮绝对得罚你；你得老老实实用A类摩托车头盔。就这点小细节，每年都有不少人栽坑。谁会想到，戴个头盔也能攒一身麻烦？可麻烦就偏偏出在这种地方。
再说车道。是不是有人觉得车多怕堵，骑电动车穿插在非机动车道很舒服？告诉你，那得看你挂啥牌。如果是绿牌，非机动车道随便你骑，天经地义。可要是蓝牌或者黄牌，那你只能骑机动车道，走别人道、不仅挤压空间，被抓着直接给你做个“违规典型”；轻则罚款、重则算“违规驾驶”。
驾照还得说清楚点。有人本来考了C驾照（比如开小轿车的），以为驾照“万能通用”，看到交警查车还想理直气壮亮出来。结果家门口突然被拦下，被告知C照不能骑（蓝/黄）牌电动车，憋了一肚子委屈和不解。这时候你要回去翻《道路交通安全法》第十九条，明明白白写着：不同类型车，要对应的驾照。你是摩托车就要摩托车驾照；C照只管开小车，对摩托一点用都没有。
有网友疑惑，又不是每个人都懂法，凭什么多此一举，非要分门别类折腾这么复杂？其实，这里头还是有道理的。半夜喝了酒的谁都知道不能开车，摩托跟电动车起步快、机动灵活，可一出事基本防护更差，马路上碰撞，摩擦、摔倒、擦伤都有。所以对安全的重视程度，法定门槛就得更高，不能一刀切。
关键是，有些地方电动车早已冲破“自行车”的天花板。尤其“高速王电驴”，速度快到直逼摩托车了，这种天马行空就必须得分清楚它的“身份”。不分，真出了事谁说了算？而有的“山寨改装”电动车，车主以为大功率是优点，实际上本应该挂黄牌、考证上路——你没办证、该走哪条道你也不知道，警察查起来肯定罚你没商量。
所以，电动车主最应该警醒的是：你买车时先别图省事，要看清楚自己家的电动车，到底挂什么号牌。办行驶证、买保险、头盔、交规，每一项别嫌麻烦。哪个车型就用哪个驾驶证上路，不糊弄。违规不单是罚款这么简单，有的还真会给你记分，逮两次分都扣没了，将来别的车你都不能开。
到头来，这些年无证驾驶的电动车被查、违规进非机动车道、载人载货乱象，哪个不是“图省事，不学习”闹的？以前有些人喜欢笑话摩托族天天研究交规，觉得骑个电动车能有多难，如今这些坑基本都是给“没上心的人”挖的。换句话说，这一地鸡毛，早几年要是多看看新闻、多问问身边骑过车的朋友，也不至于后面追着补救。
按我的直觉，这么多电动车牌照、交规，其实就是想让用路环境更有序。你家的电动车绿牌蓝牌黄牌，千万别搞错了。要是嫌麻烦，不如一开始买台销量大的标准电动自行车，速度不快，可省得法外招呼；要想体验速度、激情，先把摩托证考起来，标配安全措施齐全，否则出了事故吃亏的只能是自己。
大家伙儿不比过去，信息时代，手机一查政策啥都有。要真心图个安稳，上路前别混淆“身份”。哪怕多走一步，避免误会、罚款、扣车，省得到时候后悔。
说到这儿也想听听大家自家的电动车是哪种颜色的号牌？有没有真被交警拦过，出过乱子？或者你家里有老人孩子骑过类似的车，是怎么防范这些问题的？欢迎在评论区互相提醒、取取经，也别像过去一样，吃了哑巴亏才知道后悔。总之，规则很清楚，就等咱们自己多点心，多点安全意识，一切才都顺利，不添烦恼。
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