汉兰达慌不慌？自家兄弟“皇冠陆放”来踢馆了！
各位书友，最近汽车圈儿可是热闹，丰田汉兰达这老大哥的宝座好像有点儿晃悠了，为啥？
因为它亲弟弟——皇冠陆放，气势汹汹地杀过来了！
这俩车，你说它像双胞胎吧，还真有点儿像，毕竟同一平台嘛，技术、零件啥的都差不多。
但你要说它俩完全一样，那可就差远了，这皇冠陆放啊，明摆着是冲着更高端的市场去的。
先说说这皇冠标，这可不是闹着玩的。
要知道，皇冠在老一辈儿心中那可是相当有分量，妥妥的高端象征。
现在把这标给陆放安上了，身价立马不一样了。
就好比一个普通人家孩子突然认了个有钱的干爹，这待遇能一样吗？
再看脸，这皇冠陆放跟美国版的汉兰达运动款挺像，但多了皇冠标，气质一下子就上来了。
全发光二极管大灯，跟荣放那款有点儿类似，贼亮，晚上开车倍儿有面儿。
前保险杠那块儿还加了点儿彩色装饰，细节到位，必须点赞！
侧面线条嘛，圆润饱满，还有点儿肌肉感，将近5米的车长，开出去倍儿有派！
车尾跟汉兰达差不多，单边排气管略显低调，尾灯造型挺精致，也是全发光二极管的。
进了车里，好家伙，这内饰比汉兰达高了不止一个档次。
红黑配色，运动感十足，悬浮式中控台，看着就高级。
到处都是软包，方向盘也是真皮的，摸着舒服。
当然，最抢眼的还是那皇冠标，时刻提醒你：这可不是一般的丰田！
终于啊，全液晶仪表盘也安排上了，丰田总算是开窍了！
座椅宽大厚实，坐着舒服，第二排空间也大，腿能伸直，头顶不碰头。
关键是，这车是7座的，第三排也能坐人，一家老小出行妥妥的。
发动机跟汉兰达一样，2.5升混合动力，192匹马力，配的也是那熟悉的电子无级变速箱。
底盘嘛，前面麦弗逊，后面多连杆，都是基于丰田新的全球架构打造的，跟汉兰达一模一样，开起来稳当。
要说这汉兰达，在中型运动型多用途汽车市场里一直是扛把子，要不是产能跟不上，销量估计还能更高。
现在好了，自家兄弟皇冠陆放来了，这是要“窝里斗”啊！
这俩车，底子一样，但定位不同，一个主打实用，一个主打高端，这摆明了是要抢市场啊！
对咱消费者来说，选择更多了，这是好事儿。
预算够，想追求点儿高级感，那就皇冠陆放；预算有限，图个实用，那就汉兰达。
丰田这招儿，高啊！
左右互搏，不管谁赢，都是它赢！
当然，这皇冠陆放能不能真的干过汉兰达，还得看市场表现。
毕竟价格在那儿摆着呢，贵了，消费者也不傻。
还有就是，一汽丰田和广汽丰田这“兄弟俩”，以后怎么相处，也是个问题。
反正啊，好戏还在后头呢！咱们就搬个小板凳，等着瞧吧！
成也皇冠，败也皇冠？
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