2026款比亚迪夏，要让30万级MPV市场炸了

比亚迪又来搞事情了。日前官方宣布，2026款比亚迪夏将在11月4日正式上市。这台定位插混中大型MPV的新车，主打的就是“升级”二字——纯电续航更长、配置更高、用车体验更豪华。要知道，现在在售的比亚迪夏指导价在24.98万元到30.98万元之间，这次改款，估计又要让不少家庭用户心动。

从外形来新款没大动刀，但细节依然在线。那张“大嘴”前脸依旧霸气，点阵式格栅亮晶晶地铺开，一眼看去就有种“我不是一般家用车”的气势。两侧大灯熏黑处理，加上贯穿式镀铬条，有点子高级的狠味儿，夜里亮起灯的时候，估计辨识度爆棚。车侧的腰线从前翼子板一直延伸到尾部，流畅又硬朗。轮眉和侧裙的筋线凸起，显得肌肉感十足。再配上那种大气的密幅轮毂，说是“商务+家庭两不误”一点也不过分。

车尾看得出设计师还是藏了点心思。大尺寸扰流板和高位刹车灯让整车更有动感，贯穿式尾灯熏黑处理后看着挺精致。下包围的镀铬条拉宽了视觉比例，让这台MPV不再只是“工具车”，多少有点轻奢的味道。尺寸方面也是真不小，五米一多的车长、接近两米的车宽，轴距3045mm，妥妥中大型MPV。家里要是人口多、孩子多，这空间能当移动客厅。

进入车内，风格走的是简洁路线。三幅方向盘、全液晶仪表加悬浮中控屏，再配上电子怀挡，科技感挺浓。中控下面还有无线充电、杯架、大号储物槽，实用性很强。座椅依然是2+2+3七座布局，第二排两个独立座椅带中央通道，而且扶手箱里集成了冷暖冰箱，这配置很会拿捏。家里出游、接送父母，一台夏就够了。

动力部分才是重点。现款是第五代DM系统，1.5T发动机+电动机的组合已经很成熟。这次据说要砍掉100公里续航版本，直接让长续航版从180km提升到218km，纯电模式下上下班基本不用烧油。而且亏电油耗还会降，比以前更省。对比现在油价，这种插混路线真是“越开越赚”。

网友热评也挺有意思，有人说：“比亚迪MPV越来越懂中国家庭了，谁还看合资？”也有人调侃：“这车上市那天，新能源圈又要炸一次。”比亚迪今年一波一波操作，确实很懂流量密码。

你怎么看？你觉得这次2026款比亚迪夏能不能再爆一次？如果预算三十万，你会考虑它还是其他品牌？留言聊聊，你的选择可能就是大家的参考。