第398批工信部出了新踏板，名单翻了半天，发现这回的水太深。不是之前那种125、150的小锅子了，直接冒出几台300、350，甚至看到了带档杆的700双缸大胖子——这事在早几年，说出来连车行师傅都得摇头说你瞎吹。前些天在修理厂喝茶，师傅还拿这个说事，“现在的踏板就是大，马力也大，油耗可别信厂家标的那套。”
第一次碰见爵士捷还是去年在汽配城的展厅，一水的商标，只有它俩孤零零地摆着。后来突然冒出个300排量大踏板，赶巧队里有个车友说想试试，就蹭了几圈。乍一瞅这车样子，隔壁做摩配件的老于嘴都翘起来了，“不就是仿雅马哈XMAX？”他看多了仿品都不带惊讶的。发动机是金浪的，好像网上传的那个型号：1P70MN，快300排量，单机20多千瓦，群里有人跑高速能摸到120码，但听说风噪控制一般，一百码以上油门就有点虚了。体积比正版要肥点，但前15后14轮毂的轮胎还是原样磕过来的。倒是冷门配置有意思——仪表跟XMAX早期款做得神似，能显示胎压，可惜据说出厂就不太准，连卖摩的是这么讲的：“显示胎压就看看，真没用！”
洪都那台HD350T据说是厂里老工艺师傅牵头做的新项目，不过这造型放出来，大家伙一开始还以为是什么改装车。动力是汉德机，309排量，马力21.5千瓦，顶过115码，跑市区也就刚刚好。350大踏板里带复古味的不多，这也算一奇葩了。12寸轮胎加小轴距，只看数据，以为是老125那路子。前刹带气罐，这配置老王修车二十年都稀罕，我问他能不能当场修，老王眯眼一笑：“整得这么花靓，备件又不上量，换了还是换回来。”据说这价格冲进2.4万档，能买的人不多，多半都是发烧友。外头说贵的原因还有工艺太讲究，内饰不少地方用手缝皮，冷门到车友群里也就俩孩子买了，天天抱怨配件难找。
光威GW150T-E，我真一开始只知道它做钓鱼竿。前阵子去二舅家钓鱼，还嫌他买的便宜杆子断裂，没想到你光威还做摩托车。说回这车，塑料壳子一打眼就嫩，像菜市场那种自行车挡泥板做的工艺。动力还是套125机头，8.6千瓦，坐起来像那年村里收废品的大爷开的那种小踏板。售价去年还能压到7000元，过年的时候邻居买了一辆，说跑西二路不怕堵，“就油耗小，别指望速度喔！”冷知识：车灯本来是高低双光的，实际接线只有高中，没有低光，还是群里小白发现的，一般人看不到。
五本WB150T-8E，这名字老蹦脏水沟边，比五羊便宜，却跟人家八竿子打不着。发动机是黄岩那边的小厂产的，150排量，10千瓦马力，很标准的小踏板规格。胖瘦尺寸算不上出彩，一百多公斤，轮胎尺寸前面12后面10，去年学校门口那帮女生骑同款，说打方向小巧好停。“模样要是能丑点改改，估计没人买。”本地车行老板这么说，反正价格都卡着7000，稍贵点都没人掏钱。
钱江QJ250T-9B，“鸿250”平台快被各种车型磨出花了，我自己的那台就属于这系列。实打实的，动力扎实，发动机18.5千瓦那版，骑了一万二还没出过大问题。传闻有个19千瓦的升级机，师傅说也就结构上弄了气门，寿命略有提升。尺寸方面，是个大块头，185公斤，轴距1513差不多比我以前骑的GN250还长。冷门点：前悬挂带预张力可调，据说能硬蹭山路，师傅讲“钱江这两年学精了，品控开始跟大厂靠。”
售价么，配置不高还能1.7万拿下，再加点ABS，就要上2万了。
钱江QJ150T-23N，鸿150又来一波换皮，机头还是熟悉的水冷四气门，最大马力冲着12.2千瓦，顶着一百多码，群友自测最快能到117。轮胎是13寸后，前轮不到14，市区通勤就这么着。冷知识：有人喜欢这车因为原厂备胎孔够大，居然能塞进气泵跟抹布，全家骑出去不费劲。
雷虎LH150T-52D，这牌子属于申报大户了，天鹰机车在这领域挺能下本钱。发动机最大功率10.5千瓦，厂里师傅讲“其实能再榨点马力出来”，极速官方说105，实际110能蹭，今年市区试驾会有个小伙顶着满油门跑南绕城，吓得他妈在群里说下次不许骑这么快。价格觉得还行，1.2万上下，定位挺准。
建设JS150T-10D，老品牌混得不如以前，设计偏工科直男，质感还可以。可惜动力只8.3千瓦，顶多跑95码，连修车师傅都直摇头：“你这卖相够，动力就坐125那桌。”不过整备质量只一百来公斤，女生下班骑也不费力。群里有人说买这车就是奔着低故障率去的，旧款都开三年不用修。
豪爵HJ125T-58D，见到这台车时，旁边同事调侃“不惊喜是常态”。动力主打省油，最大马力7千瓦，极速能摸到95码。好处整备重量轻点，骑着很省心。冷门配置，小伙伴买了之后才发现原厂把USB充电口藏在工具箱深处，一般人要拆护板才能找着。价格不低，听说加装点小玩意就得逼近1.2万，试驾体验偏温和。
这回工信部的踏板申报，我倒是漏掉几个，比如台田那两款；还有宗申出的小125，说实话那批车往往等上市再细掰。顺带群里传出权威八卦，说钱江的700cc踏板其实有档杆，是走弯梁那路子，厂里内部都闹不清该归哪类。上回维修师傅茶余饭后翻着爆炸图纸调侃，“你说这车，到底算踏板还是带点仿赛魂？”估计再过几个月路上就能见到，到时候再扯。
写到这儿，我的水杯里泡的茶叶早凉了。隔壁阿姨新买了洪都350，每回出门都抱怨配件贵，但又舍不得换车。前阵子小区车棚里聚的车友正琢磨着买QJ250进城拉快递，说不怕堵，不怕丢件，顶多多换几次机油。这踏板市场，没准哪天又窜出来个“光威造拖拉机”的大料，想猜都猜不到。
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