最近这几年，咱们老百姓买车，尤其是想买一辆十万块钱左右的家用大车，心里头总会犯嘀咕。
市面上的车实在是太多了，看得人眼花缭乱，今天这个品牌发布个新款，明天那个品牌又搞个大降价，让人感觉手里的钱攥得紧紧的，生怕一不小心就买亏了。
大家的需求其实很实在：空间要大，一家老小出门不能挤；动力要够用，开起来不能肉；配置要跟得上潮流，不能太寒酸；最关键的是，买车和用车的成本要低，得省钱。
就在大家伙儿还在货比三家的时候，五菱汽车带着一款新车——2025款的五菱星光S，直接给出了一个非常有力的答案。
这款车在8月15号正式上市，算上置换补贴之后，起步价直接定在了8.98万元，这个价格一出来，可以说是在十万级家用SUV市场里扔下了一颗重磅炸弹。
五菱这个品牌，一直以来都特别懂中国普通家庭需要什么。
从以前满大街跑的五菱宏光，到现在的新能源系列，它始终在做一件事，就是造老百姓买得起、用得好的车。
这次的星光S焕新上市，可不是小打小闹地改改外观、加个小配置就完事了，而是从里到外进行了一次实打实的升级，涵盖了动力、智能、舒适性等多个方面，可以说是诚意满满。
首先，对于一个家庭用车来说，最重要的就是空间。
中国的家庭用车场景，往往是上有老下有小，逢年过节还要走亲访友拉点年货，所以“大”是刚需。
五菱星光S在这一点上可以说是拿捏得死死的。
它的车身轴距达到了2800毫米，这个数字可能很多人没概念，简单来说，这个尺寸已经超过了不少合资品牌的紧凑型SUV，甚至摸到了中型SUV的门槛。
长轴距带来的最直接的好处就是车内空间非常宽敞。
尤其是后排，腿部空间足足有985毫米，这意味着就算你是个一米八几的大个子，坐在后排，膝盖离前排座椅也还有很大的余量，完全不会觉得憋屈。
而且它的后排坐垫长度做到了525毫米，能把整个大腿都稳稳地托住，长途乘坐也不会累。
更贴心的是，后排座椅的靠背还能向后调节，最大可以达到127度的半躺状态，这在同价位的车里是非常少见的，极大提升了后排乘客的舒适度。
光坐着宽敞还不够，还得能装。
星光S的后备箱设计得也很有想法，正常情况下容积是525升，放三四个行李箱绰绰有余。
它还有一个可以调节高度的隔板，能把后备箱空间进一步拓展到610升。
如果需要搬运大件物品，比如给孩子买的自行车，或者全家出去露营的装备，只要把第二排座椅放倒，就能得到一个高达1768升的巨大纯平空间，实用性非常强。
再加上车里到处都设计了储物格，总共有23处，手机、水杯、钱包这些小东西都能找到合适的地方放，这些细节都体现了五菱对家庭用户需求的深刻理解。
说完了空间，再来看看它的性能和用车成本。
这次星光S的插电混动版车型增加了一款1.5T的高功率发动机，最大功率有105千瓦，热效率达到了43.2%，这个数据在行业里是相当领先的。
它带来的好处是，车子开起来更有劲了，不管是市区里红绿灯起步，还是高速上需要超车，动力响应都很及时，不会有那种干踩油门车不走的感觉。
而且，这套混动系统的综合续航里程超过了1100公里，彻底打消了人们的里程焦虑，开着它跑长途心里非常有底。
最让人惊喜的是它的油耗，即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也只有3.9升，比很多日系的小轿车还要省油，真正做到了让老百姓用得起。
充电方面也很快，无论是插混版还是纯电版，快充20分钟就能把电量从30%充到80%，也就是在高速服务区休息一下的功夫，车子就又能跑很远了。
在过去，很多人觉得十万块钱的车，可能在品质感和智能化方面会有所妥协，但五菱星光S这次就是要打破这种偏见。
首先是底盘，它采用了前麦弗逊加后E型多连杆的四轮独立悬挂，这套底盘结构还获得了“2024中国十佳底盘”的称号。
好的底盘意味着车子开起来很稳，过弯的时候车身姿态控制得很好，经过一些坑洼路面时也能有效地过滤掉颠簸，让车里的乘客感觉更舒适。
坐进车内，新增的“霞光橙”内饰配色让人眼前一亮，大面积使用了亲肤的皮质材料，整体质感完全不像是一台十万级别的车。
中控台上那块15.6英寸的大屏幕非常抢眼，内置了全新的智能系统，语音助手唤醒速度极快，而且能识别全国各地的方言，比如四川话、广东话等等，识别率还特别高，这对于普通话不太标准的用户来说非常友好。
此外，在一些看不见的地方，五菱也下了不少功夫。
比如为了让车内更安静，全车用了45处隔音材料，前排车窗还是双层夹胶玻璃，能有效隔绝高速行驶时的风噪和胎噪。
车里还配备了9个扬声器的DTS音响系统，听音乐的体验也提升了一个档次。
在驾驶辅助方面，它搭载的“灵眸辅助驾驶”系统，支持全速域的自适应巡航、高速领航辅助、甚至跨层记忆泊车等功能，这些高阶的智能配置，大大减轻了驾驶者的疲劳感，也提升了行车安全性。
总的来看，2025款的五菱星光S，以一个极具竞争力的价格，提供了一款在空间、动力、油耗、品质、智能等方面都表现得非常均衡的家用SUV。
它没有明显的短板，并且在很多方面都做到了超越同级的水准。
它深刻地诠释了五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，为预算在十万元左右的中国家庭，提供了一个几乎无法拒绝的选择。
这款车的上市，无疑将给同价位的其他车型带来巨大的压力，也让我们看到了中国汽车品牌在技术和产品力上的飞速进步。
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