星海V6搭载华为乾崑智驾，15万区间六座家用新选择
在当前汽车智能化竞赛中，缺少智驾的车型显得有些落后。很多人认为，要把智驾做扎实并不简单，风险也不能忽视。华为在汽车智能驾驶领域积累了成熟方案，用户群体对其信任度高，近期新车的热度也得到印证。未来大多数车企都会尝试与华为展开合作，以降低开发成本、缩短落地周期，并提升消费者的信心。
东风旗下最新的星海V6，是首批搭载华为乾崑智驾的家用车型之一。该车宣布8月8日开启预售，当前在多地4S店已能看到实车。定位方面，星海V6定位为十五万级的亲民智慧大六座，满足日常家用之外的短途出行和周边自驾需求。
在座舱结构方面，星海V6为2+2+2布局，车身尺寸4835×1900×1755毫米，轴距达2900毫米，第二排为独立座椅并具备通风与加热功能。第三排座椅可下沉并折叠成纯平，进一步扩展后备厢空间，露营或搬运物品时会更从容。尽管尺寸对同级别六座车型并非最大，但在日常使用中应对家庭需求仍属充裕。
最大的看点当然是华为乾崑智驾的全系标配。星海V6为两大品牌的落地车型，搭载华为乾崑ADS智驾系统，支持高速NOA智能领航、自动变道超车、城市道路跟车、拥堵辅助、全场景自动泊车以及窄路通行等功能，并具备主动刹车、车道居中、盲区监测等安全辅助。系统还可通过OTA持续升级，城市NOA功能将逐步扩展与完善。
动力方面，星海V6提供纯电和插混两种版本。纯电版本主推，单电机额定功率135千瓦，CLTC工况下的续航分为400公里与500公里两个版本；高配版本配备120千瓦时级别的电池，支持5C级快充。插混版本则在馈电模式下的油耗约6.5升/百公里，更适合对里程有较高需求的长途出行场景。
外观与内饰方面，星海V6采用被形容为“行云流水”的设计语言，头灯以飞瀑式竖向LED为主，贯穿式日间灯带延伸至尾部，车身有悬浮式车顶、隐藏式D柱、18英寸星芒轮毂，以及贯穿式晨曦尾灯。内饰方面，配备大尺寸中控屏与华为同源车机系统，语音交互响应快速，智能化水平虽未追求奢华，但在日常使用中的体验表现仍然可靠。
在价格与定位层面，能在15万元区间同时具备华为乾崑智驾的配置并不多见。星海V6作为六座家用车的代表，具备一定的差异化竞争力。关于纯电还是插混的选择，仍要结合个人日常出行场景判断：若以城市通勤为主且有充足的充电条件，纯电版本的长期用车成本更具吸引力；若经常需要长途出行，插混版本的续航灵活性更具优势。最后建议在8月8日公布最终价格前，先了解车辆的具体配置、保养与售后服务方案，结合个人需求做出取舍。
等到8月8日价格揭晓后再决定购买时机。
