在8月29日开幕的2025成都车展上，长安猎手K50正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导价区间为12.79-19.29万元。长安猎手K50基于长安皮卡“12324”全球发展规划打造，定位为全球首款超级大增程数智皮卡，该车曾在2025上海车展亮相，此次成都车展迎来正式上市。新车不仅在外观设计上独具特色，在动力性能、智能配置等方面也展现出了强大的竞争力，为皮卡市场注入了新的活力。
长安猎手K50采用了独特的猎动美学设计理念，这一设计灵感来源于自然界猎手出击的瞬间，将动势和力量感融入其中。前脸部分，鲨鱼造型设计搭配“7”字型LED行车灯，极具视觉冲击力。引擎盖上隆起的筋线与粗犷的前保险杠相结合，进一步增强了车辆的越野气息。车顶配备的 “猎手之眼” 智慧照明系统颇为独特，包含前向阵列式远光灯以及7字形远近光一体LED大灯，照明范围高达250平方米，无论是夜间行驶还是户外作业，都能提供充足的照明。
车身侧面线条硬朗，熏黑轮眉及侧裙组件的运用，凸显了车辆的力量感。新车标配橄榄绿车色与车身同色无界数字格栅，在展现独特个性的同时，也不失时尚感。从整体外观来看，长安猎手K50区别于传统皮卡较为单调、实用为主的设计风格，在保证皮卡功能性的基础上，更注重造型的美观与独特，使其不仅是一款工具车，更像是一件时尚的大玩具，满足当下消费者对于车辆个性化的追求。
长安猎手K50搭载的蓝鲸超级大增程系统，为其在动力和续航方面带来了出色的表现。该系统采用2.0T发动机作为增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率 100kW。车辆采用双电机驱动，综合最大功率200kW，最高扭矩470N・m ，零百加速仅需7.9秒，起步响应仅0.4秒，这样的动力参数在皮卡车型中表现十分亮眼，无论是城市道路的起步超车，还是面对复杂路况时的动力输出，都能轻松应对。
在续航方面，长安猎手K50搭载31.18kWh金钟罩电池，NEDC纯电续航可达131km ，对于日常城市通勤或者短距离作业来说，纯电模式就能满足需求，并且每公里成本低至7分钱，大大降低了使用成本。而在长途出行时，其增程模式发挥作用，综合续航里程可达1031公里，彻底解决了纯电皮卡的续航焦虑问题。此外，车辆无须加尿素，冬天不怕冻，不用自清洁，使用起来更加便捷。在一些电力抢修、风电运维、应急救援等需要长时间、长距离作业的场景中，长安猎手K50 的“可油可电”超级大增程方案优势明显，能够提供持续可靠的动力支持。
行业首创的30kW超级外放电功能，是长安猎手K50的一大亮点，极大地拓展了车辆的使用场景。该功能可持续输出22kW直流电，3.3KW交流电，总电量达227度。以无人机充电为例，其能够一次性充103块大疆T60电池包，8分钟静音充满一块电池，还支持无人机两块电池同步充电，这对于从事农林牧渔、测绘等行业，经常使用无人机作业的用户来说，提供了极大的便利，大幅提升了工作效率。
在户外生活场景方面，其外放电功能同样表现出色。比如户外露营时，它可以同时带动15桌火锅，连吃7小时，满足多人户外用餐的电力需求。相比传统柴油发电机，使用长安猎手K50进行充电，成本大幅降低。据测算，用柴油发电机充一块电池需 5 元，一天60块电池成本300元，而用长安猎手K50一天成本只要120元，能省下一大半。无论是工作场景还是生活场景，30kW超级外放电功能都让长安猎手K50成为一个移动的“电力站”，为用户带来更多可能。
在智能配置方面，长安猎手K50行业首次全球搭载华为HMS for CAR，涵盖智慧语音、花瓣地图、应用生态等功能。通过智慧语音系统，驾驶者可以轻松实现对车辆各项功能的控制，比如调节空调温度、切换音乐、设置导航等，双手无需离开方向盘，提升了驾驶过程中的安全性与便捷性。花瓣地图能够提供精准的导航服务，并且结合车辆的实时状态，为驾驶者规划最佳路线。丰富的应用生态则让车辆的娱乐功能更加多样化，满足用户在驾驶过程中的不同需求。
同时，长安猎手K50还配备了L2级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，特别针对长途穿越和房车用户，提高了行车安全。车辆还具备 10大驾驶模式，可根据不同的路况和驾驶需求进行切换，例如在越野路况下选择越野模式，车辆会调整悬挂、动力输出等参数，提升通过性；在经济模式下，车辆则会优化能耗，降低使用成本。另外，电池包采用五大安全笼式防护，结合非承载车身和底盘装甲，有效防止磕碰剐蹭、浸水腐蚀，全方位保障车辆及乘客的安全。
长安猎手K50的上市，为皮卡市场带来了新的选择。其在设计、动力、续航、智能等多方面的创新与突破，满足了当下消费者对于皮卡多元化的需求，无论是作为工作中的得力助手，还是生活中探索户外的伙伴，长安猎手K50都展现出了强大的实力。在未来的皮卡市场竞争中，凭借自身的产品优势，有望占据一席之地，推动皮卡市场向智能化、多元化方向进一步发展。
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