将于9月25日正式上市，这款车搭载了来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到635马力。新车采用全新的6D底盘系统，并具备1000毫米的涉水能力。
这款车基于卫士110车型打造，车身宽度增加了68毫米，离地间隙提升33毫米。前脸换装了更大面积的进气格栅，内部结构改用“方圆”几何图案替代传统的六边形设计。
车头下护板采用石墨涂层配合哑光黑色饰面，DEFENDER徽标则使用石墨磷青铜色。
车尾部分采用全新设计的后保险杠，集成四出主动排气系统，并配备透明尾灯组和金色外露式双拖车钩。
接近角达到40.2度，离去角为42.8度，纵向通过角为29度。
轮胎规格为33英寸，配备红色卡钳和专属轮毂。车身颜色提供8种选择，包括新增的奥拉金和陨石灰两种专属配色。
内饰方面，新车保留了现款卫士的整体布局，增加了13处碳纤维饰板。
这些饰板分布在发动机盖标志、挡泥板通风口、前排座椅靠背和中控台等位置。
方向盘采用双色设计，配备12.3英寸液晶仪表和11.4英寸悬浮式中控屏。电子挡把周围采用金属材质装饰，并保留物理按键控制空调系统。
座椅采用全新的Body and Soul设计，可与Meridian音响系统联动，将声音转换为能量脉冲。提供6种特别音轨模式，在行驶过程中产生独特的触觉反馈。
标配配置包括金属踏板、前排冰箱、空气净化系统和耐久地板。
后排配备上下车扶手、独立空调控制系统，后备厢也设有独立温区。
6D底盘系统采用液压互联阻尼器和连续可变半主动减振器。这套系统能有效抑制车辆在加速、刹车和过弯时的俯仰与侧倾。
在越野模式下，底盘可使车轮自由行程达到550毫米。转向系统采用13.7：1的转向比，减少低速行驶时方向盘的转动圈数。
动力系统搭载宝马提供的4.4升V8双涡轮增压发动机，配备轻混系统。最大输出功率635马力，峰值扭矩750牛·米，在超增压模式下可提升至800牛·米。
传动系统匹配8速自动变速箱，带有高、低速挡位切换功能。官方公布的0-100公里/小时加速时间为4秒，最高车速被电子限制在250公里/小时。
专属的OCTA驾驶模式提供两种选择，高性能赛道模式和越野拉力模式。
在赛道模式下，系统允许车辆一定程度打滑，并会主动开启排气阀门。相比现款5.0T V8版本，功率提升110马力，扭矩增加125牛·米。现款卫士110 5.0T版本最大功率为525马力，峰值扭矩625牛·米。
新车在英国的起售价为14.53万英镑，约合人民币131万元。国内市场现款卫士的售价区间为68.8万-146.6万元。
主要竞争对手包括宝马X5 M（144.89万元）、奥迪RS Q8（146.89万元起）和奔驰G级AMG（259.55万元起）。与这些车型相比，卫士OCTA强调越野能力与公路性能的结合。
车辆还配备全景天幕、全景影像系统、手机无线充电和后挂式备胎。安全配置包括自适应巡航、自动紧急制动和车道保持辅助系统。
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