绵阳市发布2024年5月城区出租汽车市场运行监测信息报告

为进一步促进绵阳市出租汽车客运市场规范有序发展，引导社会资源合理配置，更好地满足群众美好出行需求，根据国家、省市有关规定和行业运行发展实际，现发布绵阳市城区2024年5月出租汽车市场运行监测信息：

一、许可证办理情况：

平台企业：截至5月31日，共有巡游车企业20家；取得《绵阳市网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有6家。

运输车辆：截至5月31日，共有巡游出租汽车2565辆；办理《绵阳市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有8509辆，较2024年4月增加80辆。2024年5月，注销网约车运输证的车辆数为121辆，新增办证的车辆数为201辆。

从业人员：截至5月31日，取得《巡游出租汽车驾驶员证》并驾驶巡游出租汽车从业人员约5000人；取得《预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员有40413人，较2024年4月增加461人。

二、市场运行情况：

绵阳市出租汽车服务管理平台数据显示，2024年5月，巡游出租车平均日成交订单总量9.7130万单，产生运输服务费总额4151.7201万元。日均运输总量约17.7748万人次，同比下降13.77%，环比下降3.18%。

2024年5月，全市网约车平均日成交订单总量13.9019万单，日均运输总量为25.4405万人次，环比增长1.78%。

单车日均数据：

巡游车：2024年5月，城区巡游出租车单车日均订单总量为44单，同比下降8.3%，环比下降2.2%。单车日均运营里程约207.07公里，环比下降2.14%；单车日均营收607.09元（环比下降2.01%），每单平均营收13.8元。

网约车：2024年5月，滴滴平台(含花小猪)网约车活跃司机（1单及以上）6544人，单车日均订单总量为11.2万单；单车日均上线时长（出车时间—收车时间）为5.67小时，环比下降0.31%；单车日均订单量约9.03单，单车日均运营里程约177公里，单车日均营收约117.07元。其中，高活司机（司机日均出车10小时以上）842人、日营收水平245.26元、日单量24.56单，每单平均营收10.0元，驾驶员平均从业生命周期7.5个月。

从单车日均订单数量分布来看，少于10单的网约车占比48.5%；10至20单区间的占比31.70%；21单及以上的占比19.8%。

以上数据来源于滴滴平台公司

三、市场监管情况：

订单合规情况：5月绵阳市网约车车辆平均合规率为80.363%，驾驶员平均合规率为89.22%，合规率排名位居全省前列。各平台APP平均合规率为：

天府行：车辆98.87% 驾驶员99.92% 处罚2起；

万顺叫车：车辆92.16% 驾驶员98.40% 处罚0起；

呼我出行：车辆98.10% 驾驶员100% 处罚0起；

T3出行：车辆90.84% 驾驶员94.64% 处罚0起；

帮邦行：车辆78.61% 驾驶员100% 处罚0起；

滴滴出行：车辆80.59% 驾驶员91.34% 处罚0起；

花小猪打车：车辆73.93% 驾驶员75.95% 处罚0起。

违法查处情况：目前，绵阳市正积极开展出租汽车行业不合规运营专项整治行动，采取协同执法、联合检查、约谈、“双记分”抄告等手段，对网约车平台公司和聚合平台公司违规派单、违规运营，网约车线下揽客，巡游车不合规行为等内容开展专项整治。

5月绵阳市共计对出租汽车行业涉嫌违法违规行为实行“双记分”抄告19起，其中巡游车6起，网约车13起。查扣涉嫌非法营运车辆92辆，处罚不合规运营车辆61辆，处罚网约车平台2起。

投诉处理情况：5月，投诉共计92件,其中超24小时处理件0件，按时处理率为100%,具体情况如表：（有效投诉件数、行政处罚件数、批评教育件数）

四、市场预警信息：

绵阳市始终坚持依法规范出租车、网约车发展，依法严惩违法违规行为。有意来绵从事出租车、网约车经营的企业与人员，应详细了解相关法律法规、规范性文件，充分开展市场调研，认真考量市场变化，合理确定收益预期，理性审慎投资或择业。

对租车从业的驾驶员，在签订租车协议时应务必看清协议内容，弄懂双方约定及需自行承担的风险，谨防被虚假承诺、虚夸收入等行为所诱骗，避免产生经济合同纠纷以及自身权益受损，依法维护自身正当权益。

谨防“套路租”骗局。一些不法企业在互联网上发布信息，以轻松月入过万、优先派单等虚假宣传吸引司机见面，见面后利用专业话术诱使司机形成“容易获得高收入”的错误认知，并以各种理由催促司机在未全面知晓合同内容的情况下，匆忙签约并缴纳数千元至上万元不等的押金，但殊不知已落入“套路租”骗局。

套路一：在合同里约定高额流水指标，如无法完成就需要司机补齐流水差额，或以违约为由收车并收取司机违约金。同时，部分司机流水收入统一由租赁企业代收代发，司机无权支配，一旦违约，就会被租赁企业扣除。

套路二：租赁企业通过提供故障车辆、制造交通事故等方式迫使承租人违约，随后强占全额或部分押金。有的企业将本身有划痕的车辆租借给司机，在收车时要求司机对划痕进行高价赔偿。还有的利用合同中“有违法即为违约”的条款，故意谎称车辆有交通违法来骗取司机的押金。

套路三：在诱导司机入行时，租赁企业会提供“以租代购”的租赁模式，并称在付清租金后，车辆才能过户给司机个人。部分司机会选择在达到合同约定年限后，取得车辆所有权，但实际情况是等到司机交完租金过户提车时，租赁企业又会以收取过户费等各种理由骗取费用。

下一步。将持续开展好出租汽车行业不合规运营专项整治行动，围绕“加强行业监管，打击非法运营，加强沟通宣传”等方面入手，加大协同执法力度，压实企业主体责任，推动行业自律，切实维护好广大从业人员和广大乘客的合法权益，营造和谐有序的道路运输环境。

提醒广大市民乘客在出行打车时，建议优先选择合规率高、服务质量好的平台公司以提升乘车体验感和获得感，满足高品质、个性化的出行需求。

来源：绵阳市交通运输局

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