4月22日，上汽大众途昂Pro 纵横云南试驾体验营走进春城昆明，与昆滇媒体和云岭大众一起，从外观到内在、从智能到性能，近距离体验和感受其越级空间、智驾智舱，还是动力系统、精准驾控的全面Pro。
2025年3月10日，上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro全面上市，并以26.99万元-31.99万元的诚意一口价，为用户带来一步到位的豪华体验。新车全面上市的同时，还带来了多项重磅权益——途昂家族全系车型整车终身质保，至高15000元以旧换新补贴，原厂数字钥匙、流量权益赠送，让每个人都能更加安心、轻松的拥有途昂 Pro。
设计进化：硬派基因与都市美学的融合
途昂Pro延续了家族磅礴气势，但通过细节雕琢实现了硬派与精致的平衡。车头采用凌云之翼前脸设计，星海流光大灯与贯穿式LED灯带形成视觉延伸，解锁时的渐亮迎宾动画科技感十足。隐藏式门把手不仅优化了空气动力学，更具备破冰模式，在-35℃极寒环境下仍能轻松解锁，展现了德系工艺的耐用性。车身尺寸达5158×1991×1788mm，轴距2980mm，21英寸双色轮毂与悬浮式车顶设计，既保留了中大型SUV的气场，又避免了臃肿感。
动力性能：第五代EA888发动机的“机皇”实力
途昂Pro搭载的第五代EA888发动机堪称技术集大成者，最大功率200kW、峰值扭矩400N·m，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。其核心优势体现在三大技术创新：一是VTG可变截面涡轮增压器，保时捷同款技术，通过实时调整涡轮叶片角度，消除低速迟滞，高原场景下动力响应比电机快0.8秒39；二是500bar超高压燃油系统，燃油雾化更精细，配合米勒循环技术，燃烧效率提升显著，全工况可靠性，15万公里性能衰减率≤3%，极端高温测试中动力衰减比混动车型低62%。
实际驾驶中，初段油门响应轻快，运动模式下变速箱连降三挡的果断与澎湃动力储备，让超车动作干净利落。80km/h巡航时转速稳定于1500rpm，实测油耗仅8.2L/100km，经济性表现惊艳。
智能与驾控：油车的智驾革命与底盘魔法
智能化层面，途昂Pro搭载大众IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持L2+级功能，包括自适应巡航、智能避障、拨杆变道及遥控泊车，实际体验中车道居中稳定性与弯道速度调节能力接近新势力车型。双AI引擎（DeepSeek与文心一言）支持方言语音交互，四川话与广东话复合指令响应速度达600ms，实用性与趣味性兼具。
底盘调校则是途昂Pro的隐形王牌。DCC自适应电子悬架支持15档阻尼调节，碎石路上切换至舒适模式，悬挂如海绵般过滤颠簸；山路激烈驾驶时，运动模式增强支撑性，侧倾控制优于同级。个性化模式更可自由组合转向力度与悬挂软硬，兼顾操控精准性与舒适性。4Motion智能四驱系统在三个车轮打滑时仍能精准分配动力，冰雪与泥泞路况下通过性无忧。
空间与豪华：真三排的“移动会客厅”
体验过程中，途昂Pro的全境标签在空间维度体现得淋漓尽致。第三排头部空间达980mm，超越宝马X7与奔驰GLS，座椅分区发泡技术缓解长途疲劳。二三排座椅全平放倒后，装载空间可拓展至2427L，2.2米纵深可秒变露营大床。座舱内6屏联动（含HUD与副驾娱乐屏），哈曼卡顿14声道音响与云柔环抱座椅，搭配智能香氛系统，营造出豪华与科技交融的沉浸式体验。
对春城朋友比较友好的是，途昂 Pro的全景电动天窗采用高规格防晒玻璃，紫外线隔绝率达到了99.2%，加上电动遮阳帘，让用户即使在紫外线比较强的阳光下，也能得到全面的呵护。
总结：
途昂Pro以26.99万元起的一口价、整车终身质保政策，直面BBA与新势力的竞争。其核心优势在于无短板的产品力——德系机械素养、越级空间、油电同智的科技配置，以及全场景可靠性。在新能源狂飙的时代，途昂Pro以慢变量思维证明，燃油车仍能以耐用消费品的本质，赢得理性消费者的青睐。
途昂Pro并非颠覆者，而是传统造车工艺与智能化浪潮的集大成者。它用“笨功夫”重塑了30万级SUV的价值标杆，为家庭用户提供了无需妥协的全能选择。
来源：都市时报
编辑：冯颜
审核：廖治国
二审：钟玲
终审：彭德光
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