哈喽，大家好！今天必须要和大家分享一下我最近的“快乐源泉”。
前两天终于把心心念念的新车给提了！看着眼前这台深灰色的台铃（TAILG），说实话，心里那个激动劲儿还没过。以前上班总觉得苦哈哈的，现在每天早上出门，跨上它的那一刻，感觉腰杆都挺直了几分。
我每天上下班往返大概有三十公里的路。以前开油车的时候，这段路简直是噩梦。早晚高峰堵得水泄不通，原本二三十分钟的路程，硬生生能给你拖到一个半小时。不仅油费蹭蹭往上涨，心情也跟着烦躁，那种被堵在路上的无力感，真是谁经历谁知道。
换了这辆新车之后，画风完全变了！
现在的我，每天提前半小时出门，专挑非机动车道和小路走。不管外面高架上有多堵，我的路永远都是畅通无阻的。以前堵车油耗蹭蹭涨，现在不仅油费彻底省了，时间成本也大大降低了。这种“一路绿灯”的自由感，真的是千金不换。
这辆车子的驾驶体验也给了我很大的惊喜。车身设计很拉风，特别是这个流线型的外观，开在路上回头率绝对不低。
坐垫宽大舒适，减震虽然我一会儿要吐槽，但整体的骑行三角设计得很科学，把手高度适中，骑久了腰不酸背不痛。动力方面更是没话说，起步轻快，加速平顺，偶尔遇到个小上坡，稍微给点油就能稳稳爬上去，完全没有那种“肉”的感觉。
当然啦，车子买来就是给自己找乐子的，自然也要挑挑刺儿。
如果要说这台车目前让我觉得不太满意的地方，那就是前后避振有点偏硬。过一些比较深的坑洼路面，或者遇到连续减速带的时候，震感会非常直接地传到屁股上，“邦邦邦”的，舒适性稍微打了点折扣。不过想想，这种偏硬的避震调教，换来的是更好的路感和过弯支撑性，对于我个人平时骑车比较猛的习惯来说，反而多了一份安全感。毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛！为了操控牺牲一点点软绵绵的舒适感，我觉得还能接受。
总而言之，这台新车完美解决了我每天通勤的痛苦。每天吹着风，听着歌，三十公里的路程转眼就到，再也不用忍受堵车的煎熬，这种感觉真的太棒了！
不知道各位看官平时通勤都是多远呢？有没有和我一样为了避开堵车而换电动车的？欢迎在评论区留言交流呀！
