72万购入雷克萨斯RX450hL,3个月后试驾宝马X5,车主:无法比较

70万预算,买SUV这事儿挺费劲

70万,说多不多,说少不少,买辆豪华运动型多用途汽车(SUV)绝对够了。

这不,最近就听说了一件有意思的事儿,一个做鞋厂的小老板,闷声不响地提了辆雷克萨斯RX450hL,落地71.9万。

72万购入雷克萨斯RX450hL,3个月后试驾宝马X5,车主:无法比较-有驾

好家伙,和他那开宝马X5(30i M运动版,69.9万)的亲戚,价格几乎一样,这不明摆着要battle一下嘛?

一个是低调务实,一个是高调张扬,这俩车放一块儿,还真有点“鸡头凤尾”的意思。

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这位小老板买车前也做了不少功课,沃尔沃XC90、大众途锐都看了个遍,最后还是觉得雷克萨斯RX450hL更符合他的口味。

而他那位亲戚呢,家里拆迁分了70万,二话不说就提了辆宝马X5。

这俩人,性格迥异,买车的理由也大相径庭,这回碰一块儿,可是有的聊了。

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外观这事儿,萝卜青菜各有所爱

先说说外观。

雷克萨斯RX450hL这车,怎么说呢,就像一位穿着得体的绅士,低调奢华有内涵。

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纺锤形格栅是雷克萨斯的家族标志,看着还挺犀利。

加长后的车身,线条流畅,比例协调,就像一位身材修长的模特,优雅大方。

宝马X5就不一样了,这车就像一位活力四射的运动员,浑身散发着运动气息。

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“开眼角”的大灯设计,加上M运动套件,一看就不好惹。

车身尺寸比RX450hL更大,往那一摆,气势十足。

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所以说,外观这东西,完全看个人喜好。

喜欢低调内敛的,雷克萨斯RX450hL肯定不会让你失望;喜欢高调张扬的,宝马X5绝对能满足你的需求。

开起来才知道,差距在哪儿

要说这两辆车的最大区别,还得是开起来的感觉。

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雷克萨斯RX450hL,开起来那叫一个舒服,混合动力系统,动力输出平顺又省油。

电机反应迅速,起步轻快,大排量发动机又提供了源源不断的动力,超车什么的,完全不在话下。

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方向盘轻盈,底盘滤震出色,过减速带就像走平地一样,坐在车里,那叫一个享受。

宝马X5呢,开起来就比较刺激了。

2.0T的发动机,动力虽然不如RX450hL那么充沛,但在同级别里也算得上佼佼者了。

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油门响应积极,加速迅猛,推背感十足,开起来相当带劲。

方向盘指向精准,底盘扎实,操控性一流,喜欢激烈驾驶的朋友,肯定会爱上这辆车。

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不过,鱼和熊掌不可兼得。

宝马X5虽然操控性好,但舒适性就差了点意思,悬架偏硬,过减速带的时候,颠簸感比较明显。

而且,高速行驶的时候,风噪和胎噪也比较大,不如RX450hL那么安静。

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70万买辆SUV,到底是选舒适还是选性能,这还真是个难题。

其实,没有最好的车,只有最适合自己的车。

就像小老板和他的亲戚一样,一个追求舒适,一个追求性能,选择不同,也无可厚非。

归根结底,还是要根据自己的需求和喜好来决定。

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