最近在车友群里刷到奇瑞风云T11的消息，整个群五百号人差点把手机屏幕戳穿——25万左右能买到一台六座增程SUV，续航直接干到1400公里，这事儿听着就像小区门口包子铺突然开始卖米其林三星套餐。抱着半信半疑的心态，我特意跑到经销商那儿扒着车窗看了半小时，结果当场被保安请去喝茶。不过您放心，这茶喝得值，今天就把这车的底裤都给大伙扒干净。
要说这车最唬人的地方，还得是从车头一直延伸到车尾的气场。那天展厅里并排停着库里南和T11，几个来看车的老哥愣是围在国产车边上死活不挪窝。五米一五的车长搭配两米宽的体格，比宝马X7还多出半个矿泉水瓶的长度。前脸那组无边界格栅像把高速公路的隔离栏掰弯了重组，镀铬装饰条跟不要钱似的往外冒，特别是晴天下阳光一打，晃得人眼前直冒金星。最骚的是两侧通风口还藏着两排竖状LED灯带，晚上亮起来活脱脱机械战警的眼睛，开上路绝对能让后车司机忘记看红绿灯。
拉开车门那一瞬间，我倒吸的冷气差点让展厅温度上升两度。十多万国产车见多了，但能把科技感和居家感揉得这么到位的还真不多见。中控台上那块一米五的贯穿屏比我家电视还大，副驾专属的17.3英寸屏幕正循环播放《猫和老鼠》，店里销售小哥特实诚地说："这配置就是给领导准备的，防止开车时被媳妇刷剧声干扰。"二排两个独立座椅自带通风加热就算了，竟然还配了电动腿托和小桌板——我当场就掏出笔记本电脑试了把远程办公，好家伙，这舒适度秒杀写字楼里的共享工位。对了，车顶那颗17.3英寸三星OLED屏才叫绝活，只要挥挥手就能切歌换台，搞得隔壁看车的大爷以为我在跳科目三。
要说买这车的人最在乎啥？空间绝对排前三。三排座全开的情况下，后备箱还能塞进三口之家半个月的口粮。放倒后面两排之后形成的纯平空间，连身高一米八的销售经理躺进去都显得小鸟依人。偷偷告诉各位，前备箱容积比我大学宿舍衣柜还大，藏私房钱的哥们可以考虑把现金换成金条往里搁。不过实测时发现个小细节，第三排座椅升降需要费点力气，建议厂家后续能改成电动调节。
重点来了！这套增程系统简直是捅了混动车的天花板。200公里纯电续航意味着日常买菜接娃完全不用碰油箱，周末跑个郊区农家乐绰绰有余。要是来个跨省自驾游，满油满电1400公里的续航能从北京一路杀到杭州不带喘气的。最让人惊掉下巴的是动力表现——双电机四驱竟然能把两吨半的大家伙推进5秒俱乐部，红灯起步时旁边电车车主的表情比吃了柠檬还酸。现场试了把急加速，推背感强得让我想起去年坐过山车吐在女朋友包里的糗事。
卖25万这事听着像开玩笑，毕竟隔壁某新势力同尺寸车型起步价都是30万往上。但仔细扒配置表才发现，厂家把成本都砸在刀刃上了：宁德时代电池、华为车机系统、L2+级智驾全套配备。听说工程团队为了优化馈电油耗，硬是把发动机热效率做到43%，这数据连丰田混动看了都得喊声大哥。不过车无完车，个人体验下来发现高速风噪控制还有提升空间，建议厂家在量产车上加装双层夹胶玻璃。
这几天在各大论坛潜水发现，最纠结的无非两种人：一种是手握30万预算看合资车的传统派，另一种是纠结要不要多花10万上某头部新势力的科技党。要我说啊，现在买新能源车就跟炒股似的，追高容易被套牢，抄底又怕踩雷。但风云T11这种价格屠夫摆在这儿，简直是给打算买汉兰达的朋友们当头一棒。要是真犹豫不决也别慌，反正新车下半年才上市，建议各位到时候带着全家老小去试驾，毕竟六个座椅舒不舒服，得要六个人说了才算数。
前两天看到个神评论说："买这车相当于用捷达的价格娶了个环球小姐。"虽然比喻有点糙，但话糙理不糙。要说有什么遗憾，可能就是上市动作太慢，急得我那位刚生二胎的发小天天在朋友圈倒计时。最后给厂家提个醒：赶紧把展车铺到四线城市，不然等我老家那帮包工头知道消息，分分钟带着现金冲4S店，到时候怕是连样车都要被抬走了。
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