这回荷兰可是头疼得不行啦，在咱们面前明目张胆抢夺半导体企业之后，中美之间的经贸较量进入了关键阶段，我方企业擦亮武器硬杠，中方反击时势凶猛，已然发炮先声，“亮牌”告诉荷兰总部别再打哑谜。如今的荷兰开始吓得满头大汗了，中方的反制先到位，欧洲车企紧追不放，硬拼一条路，结果却是两边难堪。
10月17日这天，比利时布鲁塞尔的欧洲汽车制造商协会突然火急火燎地发布了一份所谓的“紧急警告”，搞得挺紧张的。
在这份公告中，欧洲汽车厂商表示，未来一个月内，欧洲汽车产业可能会减产80万辆成品车，直接带来120亿美元的经济损失，经济风险挺大。
造成整个欧洲汽车产业现在这般“人人自危”氛围的原因，正是荷兰那不顾礼仪，直接出手，对我方企业“强行夺取”的行为。
10月12日，我方半导体行业龙头企业闻泰科技在官网突然发布公告，向全球揭示了近期遇到的“跨国监管带来的重大难题”和“旗下核心企业安世半导体资金被冻结”等一系列突发难题。
引发这一切的，正是勾结紧密的荷兰，以及安世内部那位荷兰籍的“内应”。
在当地时间9月30日，安世半导体的荷兰籍高管向法院提出申请，希望对公司展开调查。这背后的原因是有人怀疑安世半导体可能把半导体技术转交给母公司闻泰科技，涉嫌“窃取机密”。
之后，还没等我方企业做出回应，荷兰就抢先出面，以“危害荷兰和欧洲产业链安全”为由，强行没收了我方的股权。
到最后，荷兰当地法院没有任何证据支撑，就听信了所谓“荷兰籍高管”的单方面说辞，直接协助荷兰政府，把我方控股99%的那家企业，以“托管”的方式占为己有，算是把“强取豪夺”的最后一道程序完成了。
很明显，荷兰的作为简直就是明抢，连走走流程、装个样子都懒得弄。此次，荷兰那“土豪强盗”的嘴脸，彻底给人暴露无遗了。
得留意的是，从荷兰整体实力和规模来看，敢明面上得罪我们，根本就不是他们的胆量所能及的事。
整体来说，荷兰敢胆敢去“明抢”这事，主要靠的就是美荷在半导体产业上紧密合作、策略配合得很紧，这才有底气。
就像是在美东时间9月30日那天，美国公布了一下穿透式出口管制新规，把一大批股权里我方股东持股超过50%的公司列入了出口“黑名单”。
没过多久，荷兰就迅速反应了，马上对我方企业采取了措施。显而易见，这荷兰在整个事情里扮演的，就是个“打手”角色。
从我方角度来看，既然在中美经贸竞争的关键时刻，荷兰愿意充当“先锋”，那我们也就不必手软，正好把整个荷兰拖进去，来场“隔山打牛”的好戏。
一边，我们把安世中国厂区放进了“出口管制清单”里头，没经过我们同意，任何产品、设备、原料、软件都别想对外发货。
得搞清楚哦，安世这家企业的产能，有快70%是靠它在中国建的工厂提供的。不吹不黑，一旦我们采取措施，立马就奏效，直击要害，像蛇打七寸一样精准。
讲得挺明白的，产能不够，交货没法保证，那荷兰手里的安世“本体”，不就变成了个没有一点实际价值的“空壳子”了吗？
再仔细琢磨一下，这次我们拿出的“杀手锏”，真正关键的地方就在于，国内封测产能对安世的影响，不只是让公司的营收受挫，还可能让那些一直用该公司芯片的欧洲车企拿不到货，随时都有可能面临停产的危机。
到这儿，荷兰现在的局势就可以说是“两头堵”了，不再是单纯的“一根筋”。除了咱们的强硬反制之外，他们还得承受来自不少欧洲车企的联合压力，局面变得相当棘手。
在10月19日，安世半导体中国区运营发表声明，毫不客气地跟荷兰总部正面交锋。
在这份声明里，安世中国一点都没留情面，直戳“安世是中国企业，荷兰方面没有资格随意操作”的事实。而且，公告里还揭露了另一点：荷兰方面根本没有权力单方面更换高管，对于这位新上任的高管，咱们也明确表示不予认可。
当然，中方反击虽然犀利，但我们还是得认清一个客观事实：
这次中荷之间的利益矛盾，本质上还是中美之间的所谓“全面角逐”。想要把这场利益保卫战打赢，光是“制服”荷兰这只蹿出来的“麻雀”，可不行。
在这种情况下，只有搞定美国这个“背后操盘手”，才能彻底解决问题，达到一劳永逸的结果。
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