捷达VS8昨晚公布预售价，入门款9.9万，顶配11.4万。 这个价格比哈弗H6、长安CS75 PLUS这些国产紧凑型SUV还便宜，却挂着大众技术背书，尺寸直接对标中型SUV。 预售三天订单破万，4S店销售手机被打爆。
捷达VS8车长4629mm，轴距2731mm。 比自家兄弟VS7长了5mm，轴距多了1mm。 比本田CR-V的轴距多出41mm，后备箱能竖着放进28寸行李箱加两个登机箱。 后排座椅放倒后，实测能躺下1米8的成人。
前脸是整块无边界格栅，官方叫“霸王战甲”。 熏黑大灯和格栅连成一体，日行灯贯穿整个车头。 侧面两条腰线像刀刻出来的，最低配配17寸轮毂，中高配直接上18寸花瓣轮毂。 尾灯是贯穿式设计，亮灯时呈现Y字形光效，夜间辨识度堪比奥迪。
中控台砍掉所有物理按键。 10英寸悬浮屏搭载大众同款车机，支持无线CarPlay。 方向盘造型和大众ID.系列一模一样，液晶仪表盘显示胎压监测和油耗数据。 挡杆换成怀挡设计，中控台腾出空间做了手机无线充电板。 水杯架藏在盖板下面，按压才会弹出。
全系搭载大众DLE 1.4T发动机，最大功率110kW。 匹配爱信6AT变速箱，百公里综合油耗6.8L。 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，后悬摆臂是冲压钢板结构。 麋鹿测试成绩71km/h，过减速带车身晃动控制在3次以内。
提供四款车身颜色：锰石黑在阳光下泛蓝，极地白带着珍珠粉，星河灰接近水泥色，曜石绿像军用车。 内饰可选黑红撞色或黑灰搭配，门板缝线有红色点缀。 64色氛围灯带藏在仪表台夹层里，夜间形成环抱光效。
低配全能版9.9万，配17寸轮毂和机械仪表。 中配智行版10.9万，增加18寸轮毂和液晶仪表。 顶配至尊版11.4万，独享手机无线充电和自动空调。 全系标配四轮独悬和电子手刹，倒车影像出现在中高配车型。
对比同价位车型，哈弗H6轴距2738mm但起售贵1万。 长安CS75 PLUS轴距2710mm，自动挡入门价11.79万。 合资阵营里，本田XR-V车长4380mm，1.5L自吸版本落地超13万。 大众探歌车长4318mm，1.5T车型指导价15.89万起。
目前全国438家捷达门店开放预订，支付1999元定金抵5000元购车款。 置换补贴最高4000元，金融方案提供2年0息。 量产车将在成都工厂生产，焊装车间机器人密度达到每万平米1200台。
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