2025年9月，2026款领克08 EM-P上市。2025年12月，这款车还能卖出7530辆。到了2026年4月，只剩2407辆。一台15万级的中型插混SUV，把全系标配激光雷达、230km纯电续航、1400km综合续航、Nappa真皮座椅通风加热按摩和四座平权同时塞进一辆车里——但市场似乎不再像当初那样疯狂买单。今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底还行不行。
外观：4825mm车长+1915mm宽体+无框车门，运动感在线
2026款领克08 EM-P延续了领克“The Next Day”都市对立美学设计语言。前脸是“都市天际”贯穿式前格栅，搭配115cm同级最长灯带。下进气口面积加大，配合黑化装饰件与两侧导流槽相连。侧面采用双色车身设计与隐藏式门把手，后视镜下方新增辅助驾驶“小蓝灯”。全系标配无框车门和溜背轿跑造型。
尺寸方面，长宽高4825mm、1915mm、1660mm，轴距2848mm。提供极夜黑、鎏光金、晴空蓝、曜日银、拂晓白5种车身颜色。整车气质走的是运动与科技兼顾的路线——无框车门加溜背造型，停在路边确实有回头率。
内饰：15.4英寸大屏+8295芯片+Nappa真皮+四座平权，配置拉满
坐进车内，最直观的感受是——领克这次在舒适配置上确实舍得给东西。座舱采用环抱式设计，配备12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏。车机搭载高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link手机互联。
舒适配置才是重头戏。2026款贯彻“四座平权”理念，标配Nappa真皮座椅，四座均配备通风、加热、按摩功能。后排坐垫长度达505mm，925mm后排腿部空间。后排靠背支持118°-129°电动无级调节。95英寸AR-HUD抬头显示。新增7L双开门冷暖温控冰箱（-6°C至50°C）和二排小桌板。后备厢常规容积545L，二排放倒后可扩展至1277L。高配车型可选装23扬声器哈曼卡顿音响。这套座舱放在15万级SUV里，确实挑不出什么毛病。
空间：2848mm轴距+后排935mm腿部，中型SUV的体量
2848mm轴距，后排腿部空间935mm。182cm乘客坐后排腿部剩余两拳余量。后排地板有轻微凸起，但不会严重影响中间乘客。35处储物空间。日常通勤、全家出游、超市采购都能从容应对。
动力与三电：230km纯电+1400km综合+4.5L馈电油耗，补能焦虑彻底拜拜
动力是领克08 EM-P最核心的竞争力。搭载1.5T Evo电混专用发动机+3挡DHT结构的EM-P插混系统。系统综合最大功率456千瓦，最大扭矩905牛米。提供两驱和四驱两种选择。两驱版零百加速表现从容，四驱版零百加速4.6秒。最高车速表现优秀。
电池方面，提供28.3kWh和38.2kWh两种容量。CLTC纯电续航提供160km、210km、230km三个版本。230km版本WLTC纯电续航185km。CLTC综合续航超1400km。CLTC馈电油耗低至4.5L/100km。快充30%-80%仅需15分钟。全系标配6kW对外放电。
230km纯电续航意味着什么？日常通勤往返40km的用户，一周五个工作日刚好200km，可以做到一周一充、日常代步几乎零油耗。偶尔跑长途，1400km的综合续航足够跨越多个省份。
底盘方面，全系标配CCD连续可变阻尼电控减振系统和魔毯悬架。悬架软硬可调。兼顾城市道路的舒适性与高速行驶的稳定性。
智能科技：全系标配激光雷达+Thor芯片+700TOPS+无图城市NOA，智驾不缩水
领克08 EM-P最核心的竞争力就是智驾。全系标配激光雷达。这是15万级插混SUV里少有的配置。高配车型搭载英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS。整车至高配备29个辅助驾驶传感器——1颗激光雷达、11颗感知摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。激光雷达最远感知距离200米，有效探测高出地面15厘米的障碍物。
搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案（高配）或H5方案（中低配）。功能上支持无图城市NOA（覆盖全国99.99%的道路）、高速NOA、D2D车位到车位领航辅助。行业首发的G-AES通用障碍物连续自动避让功能，最高可在130km/h时速下工作。AEB前向碰撞减缓同样最高支持130km/h。泊车方面支持APA泊车辅助、RPA离车泊入、FTP指尖泊车和最长120米TBA循迹倒车。这套智驾配置放在15万级SUV里，确实做到了“入门即高配”。
写在最后
4825mm车长、2848mm轴距、230km纯电续航、1400km综合续航、全系标配激光雷达、700TOPS Thor芯片、无图城市NOA、15.4英寸大屏+8295芯片、Nappa真皮+四座通风加热按摩、CCD可变阻尼悬架——领克08 EM-P的底子确实能打。15.88万起。一台中型插混SUV该有的空间、续航和智能，它基本都给了。
但它不是完美的。销量从7530台跌至2407台，下滑明显。车机稳定性和后排中间座舒适度有提升空间；部分车主反映座椅不回正、高速抖动、异味等问题；取消实体按键的设计争议较大；哈曼卡顿音响需选装（8000元）。
