这车卖两千块？
哦不对，那是租车，奇瑞这次搞的全新纯电QQ5，瞄准的是满大街找个性的小年轻。
说实话，满街跑的QQ冰淇淋早就成了买菜接娃的神器，但谁也没想到这牌子还能这么玩。
车长不到四米，轴距两米五，摆明了不打算跟你谈什么商务空间，就是个纯粹的四轮大玩具。
国轩高科的磷酸铁锂电池塞进去，配个四十千瓦的小电机，日常代步是够了，可要是上了高速，估计连旁边的电动三轮都要超它。
外观这块算是拿捏了现在的审美，三角形大灯配贯穿灯带，加上黑化的A柱，远看还真有那么点运动小钢炮的意思。
不过转念一想，真开着这小车去跑山，底盘能不能撑住还是个问号。
内饰倒是有点意思，彩色纹理饰条配悬浮大屏，滚轴式按键用起来有点机械键盘的手感。
车企现在为了讨好年轻人，连杯架都要搞出点花样来，生怕别人不知道自己懂设计。
回过头来看看奇瑞这几年的新能源路子，从QQ3到冰淇淋，再到现在的QQ5，走得其实挺纠结。
老一辈人对QQ的记忆还停留在几万块钱的燃油国民小车上，那时候能买辆QQ出门，绝对算得上村里头一份的新鲜事。
可时代变了，现在的年轻人连车标都懒得看，只要颜值够高、停车够方便，这就够了。
技术参数说得再天花乱坠，不如一个好看的车身颜色管用。
电池成本摆在那里，四十千瓦的电机也决定了它只能在城市里钻来钻去。
那些天天喊着续航焦虑的人，大概率也不会看这种微型纯电。
说到底，这车压根没想去跟主流的家用车硬碰硬，它就是要在缝隙里找点生存空间。
悬浮式屋顶和梯形格栅堆出来的时尚感，能让多少人为情怀买单，还真不好说。
路上总能看到各种奇形怪状的新能源车挤在一起，大伙儿都在赌谁能活到最后。
QQ5能不能在红海里杀出来，光靠几张概念图肯定不够，还得看最终的定价是不是真的能让人闭眼入。
毕竟现在手里攥着钱的年轻人，精明得很，谁会愿意为华而不实的外观多掏冤枉钱呢。
