路虎纯电双雄来袭！V8级动力+800V快充，百万级越野要变天？
老司机们，路虎这次真要支棱起来了！ 纯电揽胜和星脉双双曝光，动力直接对标5.0T V8，涉水850mm的硬核数据，还搞了个7.5亿美元砸出来的EMA平台。
这波操作，是要把“油老虎”的帽子甩进大西洋？今天咱们就扒一扒，这俩“电动猛兽”到底香不香！
🔋 动力：电机干翻V8？数据很上头！
燃油版揽胜星脉插混最大398马力、640牛·米，已经够猛了，但纯电版直接双电机上阵，官方放话“比停产的5.0T V8还强”。
隔壁纯电揽胜更狠，100kWh电池+800V架构，百公里加速估计能进4秒俱乐部。
这动力，妥妥的“驾驶玩具”啊！
不过续航嘛……外媒爆料纯电揽胜WLTP续航500公里，对比比亚迪仰望U8的1000公里+，确实有点“跌冒烟”。
但路虎说了：咱重点在极端环境稳定性，北极圈零下40℃测试照样跑。
越野老炮们，你们选续航还是选抗造？
🚗 设计：经典脸+科技心，装逼利器2.0？
纯电版揽胜和星脉外观基本延续燃油款，星脉甚至更长更宽。
“走路摇头晃脑”的气场一点没丢，但细看暗藏玄机：星脉可能取消进气格栅，揽胜则用发光LOGO+隐藏式门把手。
内饰还没公布，但参考路虎一贯的“沙发配实木”风格，豪华感估计能让人“真香”。
最骚的是涉水能力！纯电揽胜保留850mm深度，电机密封性比内燃机更强，理论上淌水更稳。
以后过河，是不是得改口叫“电动船”了？
⚠️ 痛点：价格、保值率、充电桩……劝退警告？
路虎明确表示“不国产”，纯电揽胜进口价大概率百万起步。
参考现款燃油版加价20万的行情，这车买回来，车主是“气的蹦起来”还是“走路带风”？ 再说保值率，电动路虎的电池衰减和维修成本，怕是比V8发动机还刺激……
充电倒是亮点，800V快充能15分钟补能80%，但野外越野哪有超充站？老司机们，你们觉得这玩意能取代油车去阿拉善冲沙吗？
结尾暴击： 路虎纯电双车，动力顶呱呱，设计够排面，但续航和价格是真劝退。
你会为“电动大揽胜”掏腰包，还是继续等国产“电老虎”？ 评论区飙起来！
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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