5月27日，居然有车企给一款全新的燃油车开了一场发布会。这在新能源满天飞的时期，是十分难得的。这款车就是哈弗龙系列的猛龙燃油版。
猛龙燃油版推出了两款配置，指导价分别为15.69万和16.69万，还推出了限时优惠换新价，优惠2万，价格就来到了13.69万和14.69万，限时优惠换新价已包含限时现金优惠、厂家置换补贴，权益截止时间2025年6月30日，这个价格还能够叠加国补或者地补。
与哈弗H6同平台，设计微调
猛龙燃油版的轴距为2738mm，从这个数字不难看出，它跟第三代哈弗出自相同的平台，因为二者的轴距完全一样。
猛龙燃油版的设计与现款的猛龙混动版不同，二者互为新老款的关系。猛龙燃油版为新款，其将老款的圆形车灯改为了方形，这样一来，头灯和尾灯的风格就保持一致了。另外，前格栅改为了竖条设计。此外，新款与老款的区别就不大了，都是方盒子造型，都有后挂式的备胎。
猛龙燃油版的车身尺寸为长宽高4800*1950*1822mm，属于紧凑型SUV的身材，值得一提的是，燃油版的宽度比混动版多了34mm，长度、高度和轴距都保持一致。这意味着它的空间表现也与混动版基本保持一致。
标配2.0T+9DCT+四驱+差速锁
当然，猛龙燃油版也不仅仅是拿老的平台套了个新壳子，在技术方面，它也有一些新东西。比如全系标配的长城汽车自研的2.0T发动机，这台发动机米勒循环，并拥有高压缩比设计，发动机的账面参数为最大马力238匹，最大扭矩385牛·米，最大扭矩的输出平台为1700rpm到4000rpm，属于偏向于高转输出的发动机。
与发动机匹配的同样是长城汽车自研的9速横置湿式DCT变速箱，因为挡位数量更多，变速箱的齿比就变得更加绵密，动力的衔接也更加流畅。搭载了这套动力的猛龙燃油版的破百时间为8.1秒，在WLTC工况下的百公里综合油耗为8.65L。
猛龙燃油版标配了适时四驱系统，这套四驱系统采用电控液压多片湿式离合器式主动控制，配合后桥电控机械牙嵌式差速锁，以及9种驾驶模式，越野能力强于大多数城市SUV，整体越野能力处在城市SUV和硬派越野车之间。
值得一提的是，猛龙燃油版的车身通过性也偏向于越野。它的空载接近角为25度，离去角32度，纵向通过角23度，最小离地间隙空载223mm满载185mm，最大涉水深度580mm。能够比较轻松地应付一些轻越野的路况。
对比捷途旅行者，优势是价格
猛龙燃油版也有直接竞品，这款车就是捷途旅行者，二者的相似度很高，同样的方盒子造型，同样的承载式车身，捷途旅行者也有2.0T发动机，同样搭载适时四驱系统，同样搭载后桥限滑差速器，。但二者的区别也不少，捷途旅行者的配置更加丰富，仅2.0T标准尺寸车型就提供了10款配置，售价区间覆盖了15.99万-21.49万，旅行者的发动机马力更大，其2.0T发动机能够输出最大马力254匹，最大扭矩390牛·米，其变速箱有两种选择，分别是7速DCT和8速AT。对比下来，猛龙燃油版的主要优势在于价格，旅行者则提供了更加多元的配置选择。
两款配置差价1万元，推荐高配
最后我们再分析一下，猛龙燃油版的两款配置该怎么选？二者的差价为1万元，主要的配置差异包括了轮胎尺寸，低配为18英寸，高配为19英寸，方向盘加热，HUD抬头显示，内置行车记录仪，后备箱220V电源接口和12V点烟器接口，前排座椅通风和主驾驶座椅记忆，扬声器数量，低配为8个，高配为10个，车内氛围灯，外后视镜记忆和倒车自动下翻，内后视镜自动防眩目，后窗侧遮阳帘，车载空气净化器和负离子发生器以及AQS空气质量管理系统。
虽然猛龙燃油版的标配配置也很丰富，包含了L2级驾驶辅助、胎压监测、全景影像、全景天窗、无钥匙进入和启动，远程启动、手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、14.6英寸智能车机、自适应大灯、感应雨刮、双区自动空调等。但高配多出来的配置在越野和自驾游场景中能够提供实在的价值，尤其是后备箱内的220V电源。这些配置也配得上1万元的价格，因此，更推荐选择高配。
写在最后
综合看下来，猛龙燃油版主打的场景有两个，一个是道路畅通，因为燃油发动机在畅通道路特别是高速路才能更好发挥，一个是轻越野和自驾游。从设计、技术和配置来看，猛龙燃油版的实力不错，有着辨识度很高的方盒子设计、有着全新开发的2.0T发动机和9DCT变速箱，配置也不存在明显的短板。猛龙燃油版适合那些依然喜欢燃油车的用户。
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