宝马X1值不值得买？降价后仅18.89万起
宝马X1虽然是宝马家SUV里的“小弟”，但实力可不弱，在同级别里很有竞争力。先说外观吧，它延续了宝马豪华车一贯的设计风格，跟刚出来没多久的新宝马X3长得特别像，看起来气场十足。而且啊，宝马X1现在优惠力度超级大，最高能降12万呢！入门版只要18.89万，这个价格跟大众途观L差不多，让用户离豪车更近了一步，也给了大家更多选择的机会。不过呢，目前只有最低配用的是1.5T的三缸发动机，其他版本都是2.0T的四缸机，开起来特别带感。下面咱们就一起来看看这款车到底怎么样吧！
宝马X1：外观大气科技感强
宝马X1的外观延续了家族的设计风格，“双肾”式的进气格栅特别大，里面还用上了竖直的镀铬条装饰，看起来特别有档次。前脸的日间行车灯是双C造型，集成转向灯功能，一亮起来特别容易被认出来。大灯里边装的是LED光源，还能自动调节远近光，这科技配置在同级别的车里算挺不错的。车头前面还装了毫米波雷达和摄像头，能实现L2级别的自动驾驶辅助，开车的时候更安全。
静态体验智己LS7侧面设计
这辆车的侧面看起来跟全新宝马X3特别像，都是用那种笔直的线条来装饰车身，腰线特别硬朗，从车头一路延伸到车尾，看起来能拉长整车的感觉。车窗边框和车顶行李架都用了镀铬材料，这样不仅显得更豪华，还让车身侧面更有立体感。那个半隐藏式的门把手设计挺巧妙的，既有隐藏式门把手的那种好看，又比完全隐藏的好用多了。车身的尺寸是长4616毫米、宽1854毫米、高1627毫米，轴距有2802毫米。
豪车内饰，用料扎实，科技感强
内饰设计挺简洁的，但用料真的很实在，毕竟这是辆豪车嘛。中控台和车门内侧都用了软乎乎的真皮包着，坐在里面确实有种高级感。方向盘是那种传统的三幅式，拿在手里特别舒服，两边的按钮按起来也清清楚楚的。配上那个10.25英寸的全液晶仪表盘，看着特别顺手。中控那儿还有一块10.7英寸的大屏幕，悬浮式的，跟液晶仪表连在一起，整个车厢立马就有种科技范儿了。这块屏幕还能连手机，还能听语音指令，用起来超方便。
宝马X1：小身形大空间
宝马X1虽然算是个小巧的SUV，但里面的空间特别宽敞。你让一个一米七八的小伙子坐后排，腿能伸开两拳半那么大，头顶还有一拳半的距离。后排还有单独的空调出风口，天窗也是全景的，坐着再久也不容易累。而且车上装了12个哈曼卡顿的音响，听着音乐就像在演唱会现场一样，超带感！
两款发动机怎么选？
动力这块呢，提供两种选择，一个是1.5T的三缸机，另一个是2.0T的四缸机。先说1.5T的，这台发动机最大能输出174马力，峰值扭矩有230牛米，从静止加速到一百公里每小时需要9.2秒，油耗嘛，在WLTC工况下大概是6.9升百公里。再看2.0T的，性能就更强了，最大功率达到227马力，峰值扭矩直接来到300牛米，零百加速只要7.7秒，油耗也控制得不错，WLTC工况下是7.6升百公里。这两款发动机都搭配了7速双离合变速箱，整个系统的运转特别平顺。而且高配的2.0T车型还配备了适时四驱系统，越野能力更上一层楼。
宝马X1值不值得买？
总体来说，宝马X1的表现还是挺让人满意的。作为一款豪华品牌的SUV，现在它的降价力度特别大，为了卖得更好，也开始跟别人打价格战了。这对咱们消费者来说可太好了，能买到性价比这么高的车。宝马X1不管是外观还是内饰，都保持了豪华车该有的水准，空间大、油耗还低，特别适合家用。大家看完这款车有什么想法啊？一起来聊聊呗！
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