对于准备购买六座车的家庭来说，价格只是第一道门槛。真正影响日常体验的，是安全结构、第三排实用性以及油电使用成本。星光L产品思路比较明确，在十万出头的预算内把这三个方面都作为重点配置。
六座车最容易被关注的就是座椅数量和车内空间；但是对于家庭用户而言，第三排能不能真正坐人同样重要。星光L轴距为2950毫米，第三排坐垫宽度为1110毫米。以身高约1.75米的成年人为例，在乘坐到第三排之后腿部不会明显顶住前排座椅，并且配有独立出风口和充电接口。
这就意味着第三排不是临时性的应急位置。老人、孩子或者成年人短途乘坐时，都能够得到相对完整的乘坐条件。二排使用独立座椅并配有小桌板以及老板键，在家庭出行的时候前后排之间功能的划分也更清楚了。对于需要同时照顾老人和孩子的家庭来说，六座布局比传统的五座车多了一种安排方式。
装载能力也是这类车型的重点之一。星光L全车设置了40处储物空间，并且采用双层后备箱设计。放倒第三排之后，后备箱的容积可以达到1103升以上，在婴儿车等大件物品可以直接放入的情况下也不必每次出行都反复拆装。对于经常带孩子出门、需要携带很多行李的家庭来说，这种空间上的便利比单纯增加几个配置更容易被感受到。
从安全的角度来考虑，星光L采用的是后四连杆独立悬架，并且由摩缇马帝团队进行调校。悬架结构不能等同于安全表现，但是对于一台要承担多人出行任务的车型来说底盘的通过性、稳定性以及乘坐舒适性都不能忽视。对于减速带、坑洼路面这些日常路况而言，独立悬架也能够改善后排乘客乘坐感受。
车身用的是高强钢，75%是热成型钢，关键部位使用的是1500MPa级热成型钢。第三排座椅靠背内部也采用了高强度钢板来加强后部座椅区的结构防护。对于六座车型来说,第三排乘员距离车尾更近,所以这部分设计值得家庭用户在看车时重点了解。
星光L配置上采用的是宝钢钢材、巴斯夫车漆、福耀双层静音玻璃和米其林轮胎。供应商名称不能单独决定整车表现，但是这些部件分别关系到车身、漆面、隔音和轮胎抓地力，可以看出车辆并没有把关注点只放在屏幕、灯光等容易被看到的配置上。
动力方面,星光L搭载灵犀动力3.0混动系统,全系配备37.9度神炼电池,支持3C快充。纯电续航260公里，在日常通勤距离为每天四五十公里左右时，可以相对减少充电频率。对于有固定充电条件的用户来说，平时主要用电，可以降低燃油车频繁加油的麻烦。
长途出行时混动系统又保留了燃油补能的便利性。车辆满油满电综合续航1260km、馈电油耗4.9L/100km。这样的设定更符合既有城市通勤又有节假日返乡的家庭需求，短途可偏向纯电使用，长途则不必完全依赖充电设施。官方给出的油电切换时间为0.1秒，实际驾驶中动力衔接是否平顺还要根据个人试驾感受来判断。
从产品定位来看，并不是单纯把车身做大而没有考虑家庭使用的场景,而是围绕着家庭使用的场景进行配置组合的第三排座椅、后备箱以及日常通勤等。对于预算在十万左右并且需要六座布局的消费者来说，这种“空间加混动”的路线确实给到店体验提供了一个值得选择的方式。
