合资电车火！EZ-60盲订破3万，马自达开窍了！

家人们，近合资电车圈有点热闹啊！长安马自达的EZ-60一出场，直接来了个“王炸”——盲订订单直接冲破3万大关！这速度，连不少新势力都得甘拜下风。虽然网上质疑声不少，但不得不说，马自达这次确实有点东西。

EZ-60到底凭啥这么火？先说这外观，延续了马自达经典的“魂动”设计，线条流畅又动感，细节处还加入了9个风道，不仅降低风阻，还能提升续航，高速行驶时后轮下压力增加705牛，开起来稳得很。车尾的贯穿式尾灯组，棱角分明，未来感十足。

再看看内饰，科技感直接拉满！一块26.45英寸的5K大屏，边框超窄，摸起来薄，反应还快。音响有23个喇叭，听音乐跟在电影院似的。抓眼球的是全球首发的100英寸裸眼3D HUD，导航信息能立体“飘”在眼前，不用戴眼镜，开车看导航、提示信息特别清楚。

动力方面，EZ-60也给了两种选择，专治各种续航焦虑。增程版用1.5升发动机发电，驱动电机160千瓦，配磷酸铁锂电池，纯电续航130公里或200公里，满油满电能跑1301公里，适合跑长途。纯电版是后置电机，190千瓦，电池有56.1度和68.8度两种，充满电分别能跑480公里和600公里，日常代步够用。

安全性和辅助驾驶也没落下。全系标配可变阻尼悬架，过坑洼路更稳当。9个安全气囊，L2级驾驶辅助，有5个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，能看清周围各种车和人。

当然，吸引人的还是那10元订金膨胀政策。每天涨一点，交车时直接抵车款，还能随时退。这门槛低到没压力，难怪这么多年轻人冲着这个政策下单。

不过，马自达电车名气不如新势力，智能驾驶和服务生态还需验证。终定价更是关键：如果主力车型卡在20-30万区间，得直面特斯拉Model Y、小鹏G6这些狠角色。

3万盲订是开门红，但9月底价格公布才是真考验。这款“屏幕怪兽”能成马自达电动化的翻身仗吗？市场等着看！