江铃汽车紧急辟谣：江铃福特不会并入长安福特

近日，关于“江铃福特将被并入长安福特”的消息在网络上引发热议。对此，江铃汽车官方紧急发布声明，明确表示“目前没有资产重组整合的相关计划”。

江铃福特与长安福特，同根不同命

江铃福特与长安福特，作为福特汽车在华的两家合资企业，一直保持着错综复杂的关系。

江铃福特: 1995年，福特汽车以ADRs方式进入江铃汽车，持股32%，双方主要合作生产轻型客车。近年来，江铃汽车开始转型乘用车业务，推出了撼路者、烈马等硬派越野车型。

长安福特: 2001年，福特汽车与长安汽车合资成立，双方各占股50%，主要生产轿车和SUV车型。长安福特曾是福特在华的销售主力，但近年来销量持续下滑。

传闻起因：市场整合与竞争压力

关于江铃福特并入长安福特的传闻，主要源于以下几点原因：

市场整合趋势: 近年来，中国汽车市场竞争日益激烈，各大车企纷纷进行整合，以提高效率和竞争力。例如，一汽轿车马自达并入长安马自达，吉利控股集团下的领克并入极氪等。

福特中国战略调整: 福特中国近年来进行了战略调整，聚焦核心业务，加速电气化转型，并大力推进整车出口业务。整合江铃福特与长安福特，可以实现资源的集中，提高运营效率。

销量压力: 长安福特近年来销量持续下滑，而江铃福特虽然销量规模较小，但硬派越野车型市场表现不错。整合双方资源，可以丰富产品线，提升整体竞争力。

江铃汽车官方辟谣：合并无计划

尽管传闻不断，但江铃汽车官方明确表示“目前没有资产重组整合的相关计划”。

保持竞争力: 江铃汽车表示，为保持竞争力，公司一直在与合资伙伴和经销商伙伴共同努力，提高运营效率，提升整体盈利能力。

否认谣言: 江铃汽车强调“不对毫无根据的谣言和猜测发表评论”。

未来展望：福特中国整合之路

尽管江铃福特并入长安福特的可能性暂时排除，但福特中国整合之路仍在继续。

长安福特新能源: 长安福特与长安汽车合资成立了长安福特新能源汽车科技有限公司，加速电动化转型。

江铃福特“野”品牌: 江铃福特成立了“福特纵横”品牌，聚焦硬派越野市场。

结语

江铃福特并入长安福特的消息，虽然暂时被辟谣，但福特中国整合之路仍在继续。未来，福特中国将如何调整战略，提升竞争力，值得期待。