续航破1600km!智界R7增程版上市 S7运动版3.3秒破百

续航破1600km!智界R7增程版上市 S7运动版3.3秒破百

续航破1600km!智界R7增程版上市 S7运动版3.3秒破百-有驾

当所有人还在争论电动车续航焦虑时,智界R7用1673km的综合续航,直接把油箱变成了备用电源。 这场发生在上海的品牌之夜,不仅用数据重新定义了增程技术,更用3.3秒破百的狂暴性能,在30万级市场投下深水炸弹。

一、续航革命:53.4kWh大电池颠覆游戏规则

智界R7增程版祭出两大杀手锏:360km纯电续航+1673km综合续航。这意味着每天通勤50公里的上班族,可以真正做到「一周一充」,而跨省自驾游也只需出发时加满油。这个数据直接把同级增程车甩开两个身位——比如理想L6的CLTC纯电续航212km,综合续航1390km。

背后的技术突围来自三组硬核配置:华为雪鸮增程系统让每升油能发电3.7度,巨鲸电池平台实现53.4kWh的超大容量,加上行业顶尖的44.5%热效率发动机。当别人还在油电转化率上较劲时,智界已经玩起了「油电双修」的降维打击。

二、性能越级:四驱版4.9秒 运动版3.3秒

如果说续航是基本操作,那性能就是暴力美学。R7增程Ultra版用双电机四驱系统,把零百加速压进5秒俱乐部。更狠的是S7 Ultra运动版——3.3秒破百、33.5米刹停、83.1km/h麋鹿测试,这三组数据直接对标保时捷Taycan。

华为途灵智能底盘成了秘密武器。空气悬架+CDC可变阻尼的组合,让这辆车在赛道能劈弯,过减速带不颠簸。开过的人形容「就像穿着气垫鞋跑马拉松」,既有爆发力又不失从容。

三、反向操作:用纯电思维做增程车

智界这次改款藏着个反常识逻辑——把增程车当纯电车来造。全系标配192线激光雷达、华为ADS 3.0智驾系统,连静音电吸门和零重力座椅这些豪华配置都没落下。这种「既要又要」的玩法,直接把30万级车的配置门槛抬到新高度。

市场反应最真实:R7连续三月销量破8000台,把Model Y挤下新能源SUV前三。而S7通过增配降价(起售价降至22.98万),正在抢夺小米SU7和极氪001的客群。当对手还在卷参数时,智界已经用「全场景覆盖」捅破了天花板。

四、行业地震:大电池增程成新趋势

这场发布会暴露了三个行业信号:

  • 续航标准重构:200km纯电续航正在成为增程车及格线

  • 性能平权:四驱和空气悬架开始下放至30万区间

  • 油电界限消失:可油可电的车型正在吃掉燃油车市场份额

有业内人士测算,当增程车纯电续航突破300km,60%的燃油车主会动摇。这就不难理解,为什么智界要死磕「一周一充」这个痛点——它正在改写用户的能源使用习惯。

这场续航与性能的双重革命,你看好智界的「油电通吃」战略吗? 是时候重新思考「新能源」的定义了——当一辆车既能跑出超跑级加速,又能实现燃油车两倍的续航,我们究竟该叫它电动车,还是智能车?在评论区说出你的观点,下周我们将深度解析这场技术变革背后的供应链暗战。

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