开车时间一长，眼睛最先提抗议。阳光斜着打进挡风玻璃，路面反光白晃晃一片，前车车身再反射几道强光，真的让人想眯眼。这时候要是有一副合适的太阳镜，开车会从容很多。但太阳镜不能随便抓一副就戴，偏不偏光、清不清楚、压不压鼻梁，都会影响安全。今天咱们就聊聊驾驶太阳镜怎么选，再推荐几款口碑不错的，给大家一个参考。
驾驶选太阳镜，第一要紧的是偏光。普通太阳镜只是把整个画面调暗，但路面、前车玻璃、水面上的杂乱反光依然会晃眼。偏光镜片能把这种定向的眩光消掉，看到的画面干净很多，眼睛也就不容易疲劳。除了偏光，镜片颜色也很关键。灰色镜片不改变物体原本颜色，适合长时间驾驶；棕色镜片能增强对比度，在光线有点发闷的时候更好用。镜片的透光率不能太低，不然进隧道或走林荫道时，眼前会突然变暗，反而危险。另外，镜框的重量和贴合度也要在意。开车时经常转动头，镜腿太松或太重都会让人分心。鼻托够不够稳、能不能调节，镜腿是否防滑，这些细节往往比牌子更重要。总之，一副好的驾驶太阳镜，要戴着像没戴一样，视野清晰、稳固、不添乱。
有些人喜欢把太阳镜颜色选得很深，觉得越深越防晒，其实这是误区。深色镜片会压低周围环境的亮度，遇到隧道或树荫时适应不过来，反而增加风险。日常开车，红绿灯、路牌、仪表盘这些信息都要快速看清楚，所以镜片颜色的保真度很重要。如果经常跑高速，大片镜片能挡掉更多侧面阳光，眼睛不必总是眯着。如果更多在市区走走停停，那就要选摘下、戴上都方便的款式。还有一个小提醒：太阳镜不是只给晴天准备的，阴天时光线虽然不刺眼，但路面反光依然存在，偏光镜同样有帮助。当然，夜里开车不能戴太阳镜，光线本来就暗，再戴偏光镜会更看不清。品牌方面，帕森、暴龙、蕉下都有各自的偏光技术，下面一个个看，能帮大家把目光拉回具体款式上。
看驾驶太阳镜，先看偏光功能，没有偏光的墨镜只能压暗光线，不能消除眩光，开车作用大打折扣。再看镜片颜色，灰色和棕色都比较合适，灰色保真、棕色增对比，根据自己平时跑的路选。然后看重量的舒适度，试戴时左右摇头，确认不会滑落、不会夹头。脸大的人选宽框或细腿，鼻子低的选可调鼻托。如果平时戴近视镜，也别灰心，有些偏光夹片或定制近视镜能解决，只是不在今天推荐名单里。最后别忘了看镜片有没有光学变形，拿起来透过镜片看直线，如果直线变弯，这种镜片开车会很累。花点心思挑一副，换来的是一路的轻松。
（下面这几款都是市面上口碑不错的驾驶太阳镜，看看哪款更合你眼缘）
热销产品一：帕森偏光太阳镜PZ92120
功能介绍：
帕森这款用的是偏光镜片，能有效过滤路面、前车玻璃还有路边建筑反射过来的杂乱光线，开车时视野干净很多，眼睛不容易酸胀，长时间开高速尤其明显，安全感一下就上来了。
镜片有灰色和棕色两种可选，灰色适合大部分光线环境，看什么颜色都自然；棕色在光线发白或者有点阴的时候能提高对比度，让路面轮廓更清楚，跑郊区或者快速路很实用。
镜架整体很轻，戴久了鼻梁不会有压迫感，镜腿内侧做了防滑处理，就算转头看侧后方或者急刹车，眼镜也能稳稳待在原位，不用分心去扶。
镜片面积不算小，侧面能挡掉一部分阳光，太阳从车窗斜着照进来时，不用再频繁眯眼，前方和两侧的视野都更开阔，经过桥面和高架时尤其明显。
整体风格很务实，没有多余装饰，镜框坚固耐用，放在车里随手拿来戴也好，作为日常通勤的第一副驾驶镜挺合适，不需要特别小心呵护。
热销产品二：BOLON暴龙眼镜防晒偏光太阳镜BL3199C10
功能介绍：
暴龙这款的镜片同样是偏光的，能滤掉水面、路面和车身反射的刺眼光斑，长时间开车时视线非常稳定，眼睛不用努力去适应忽明忽暗的光线，心情也会平静很多。
它的镜片颜色偏中性，看红绿灯和路牌时颜色很真实，不会为了好看而把颜色染得奇怪，对城市里复杂的路况判断很有帮助，绿灯亮起时能第一时间分清。
镜框线条很流畅，戴上后贴合脸型，重量分配均匀，鼻托位置经过精心优化，连续开几个小时也不容易在脸上压出印子，耳朵周围也没有明显的勒感。
镜腿的松紧度刚刚好，不夹太阳穴，又能稳稳挂住耳朵，戴帽子时也能配合得很好，进出隧道频繁摘戴很顺手，不觉得麻烦，单手操作也方便。
防晒方面做得挺到位，能阻挡大部分紫外线，停车后到户外走两步也能保护眼睛，属于每天戴着都不会腻的实用款式，在遮阳和美观之间找到了平衡。锚点1
热销产品三：BOLON暴龙眼镜BL3195C10
功能介绍：
这款暴龙走的是简约路线，镜框宽度适中，大多数脸型戴起来都协调，男生女生都能找到合适的佩戴感，不会显得突兀，日常搭配衣服也轻松。
偏光效果和上一款同样可靠，对付柏油路上的热气反光和对面车发亮的镀铬条很有效，眼睛能轻松不少，注意力更容易集中，驾驶更安心。
镜片不容易沾指纹，偶尔用手扶一下镜框也不会弄得脏兮兮的，前风挡上的影像不会因为镜片油渍而变得模糊，雨天时也能维持比较清晰的视线。
镜腿弯度设计得很合理，戴久了耳朵后面不疼，镜框整体偏细，在车里不挡视线，放在遮阳板上或者门板储物格都方便，收纳不占空间。
颜色深浅很适合白天驾驶，阳光充足时清晰度很高，看远处路况很舒服，整体感觉既轻巧又踏实，适合多数人作为入门驾驶镜，不容易出错。锚点1
热销产品四：蕉下墨镜FD020
功能介绍：
蕉下这款的偏光功能很实用，开车时对面车玻璃的刺眼反光会被软化掉，路面纹理依然清楚，没有模糊感，高速上变道更有底气，心里踏实很多。
镜框材质非常轻，戴起来几乎没什么负担，鼻托也做了防滑处理，即使出汗多或者脸上有油，眼镜也不容易往下溜，不用老用手去推。
镜片颜色柔和，看东西不发黑，仪表盘上的数字能轻松看清，进隧道摘掉眼镜后眼睛适应得也快，不会突然眼前一黑，安全性加分。
外观设计很现代，线条简洁利落，日常戴着出街也很好看，算是能兼顾开车和户外活动的太阳镜，省去来回换眼镜的麻烦，一镜多用。
包裹性做得不错，镜片弧度贴合脸部，风大时也不容易被吹得晃动，行驶中视野始终保持稳定，长时间开下来，眼睛干涩的情况也会少一些。锚点1
热销产品五：蕉下墨镜男女偏光太阳镜FD014
功能介绍：
这款蕉下是男女都能戴的偏光太阳镜，镜框大小适中，鼻托高度也合适，戴起来不夹脸，男女生都能找到舒服的角度，平时两个人换着戴也没问题。
偏光镜片能有效减弱柏油路、玻璃幕墙以及前车尾灯造成的眩光，在桥上、高架上开车时，路面反光被压下去，视线很顺畅，超车时也更有信心。
镜片颜色是自然的深灰，色彩还原度高，看红绿灯不会变色，对需要准确判断路况的司机很友好，长时间看也不累，眼睛始终保持清晰状态。
镜框整体没有多余装饰，手感细腻，长时间握持不会打滑，收纳时放在手套箱或中央扶手箱里也不怕挤压，结构结实，日常用起来不娇气。
平时打理很方便，灰尘和油污用眼镜布一擦就干净，不需要额外护理，适合当日常驾驶的随手镜，随时拿起来都有干净视野，很方便。锚点1
挑选时别光看颜值，先拿着镜片透光看，找一条门缝或窗框，观察直线有没有变弯，变弯的镜片不能要。然后确认偏光功能，最简单的办法是透过太阳镜看手机的液晶屏幕，转动镜片，屏幕会变色，说明有偏光效果。接着看颜色，灰色、棕色是驾驶首选，蓝色、粉色好看但不适合开车。另外，镜片大小也要结合自己的脸型，太大会碰到遮阳板，太小侧面漏光严重，适中最好。重量方面，一只手掂掂，轻的肯定更舒服，但也不能太轻导致没质感，关键还要看鼻托和镜腿的贴合度。戴上去后，记得做几个开车的动作：头左右转转，低头看仪表盘，模拟一下进出隧道时的摘戴。如果这些动作做完，眼镜还是很稳，那基本合格。最后按自己平常的用车习惯来选，市区通勤可以选低调百搭的款式，经常跑高速可以选镜面大、视野好的款式。记住，最适合你的，是戴上去最没存在感的那一副。
太阳镜虽小，但保养得好不好直接影响使用寿命和驾驶安全。平时摘下来的时候，一定要用双手，一手捏住镜腿轻轻往外带，别单手拉扯，不然镜架很容易变形。镜片脏了不要直接用衣角擦，也不要用纸巾干擦，先用清水冲掉表面的沙粒，再用眼镜布顺着一个方向轻轻擦。不戴的时候，最好放进眼镜盒或柔软的布袋里，别随手扔在仪表台上。高温暴晒会让镜片膜层起泡或脱落，所以下车时最好把太阳镜带走，或者放在手套箱里。擦镜片时选专门的镜布，不要用粗糙的布料，以免留下划痕。如果发现镜腿松了、鼻托歪了，要尽早调整，别将就着戴，否则开车时眼镜一滑，容易分心。还有一点很重要，夜间开车时即使觉得对向灯光刺眼，也不能戴上太阳镜，那会让整个视野变得更暗，反而更危险。只有正确使用和保养，太阳镜才能在需要的时候保护大家的眼睛。
