对于家庭用车，向来大手大脚，在用车成本方面，不关注也不控制，直到不久前算了一笔账，连我自己都十分惊讶，因为之前开的燃油车，百公里油耗约10升左右，按照7.5元单价和每年1.5万公里来计算，一年费用高达11250元。
而如今，我的这台15.58万元的零跑C11，刚好开了一年时间，当时购买的是300km增程智享版，它的纯电续航为300公里，综合续航1210km，平时在城区短途代步，纯电行驶已经足够，每公里才7分钱，一年充电费用约1100元。
当然，在此期间，一共跑了三次长途，加油花费了500元，如此叠加之后，总成本也才1600元左右，相比之前的燃油车，共节省9500元，看到这么大的悬殊，我十分庆幸在去年选了零跑C11。
而在其他方面，零跑C11也有着出色的表现，例如内饰部分，它的中控台采用了10.25 +14.6 +10.25英寸三联屏组合，车机配备了高通骁龙8295芯片，可支持5G网络连接、OTA远程升级、以及60秒语音连续识别，尤其是副驾的“女王娱乐屏”，每次出行，女友都喜欢的不得了。
实用性方面，它4780mm的长度，配合2930mm的轴距，拥有充足的后排空间，结合纯平的地台设计，即便是180cm的大高个，坐进后排也表现的宽松舒适，而且长途久坐也不累。同时，它的前后排座椅，还可以组合成“贵妃椅”或是“双人床”，能够满足各种场景的使用需求。
总而言之，零跑C11是一款综合优势全面的豪华大5座，相比之前的燃油车，不仅在空间、智能、智驾、豪华等方面提供出色的乘坐体验，而且在出行成本方面，每年可节省9500元的费用，5年下来，就接近5万元，感觉还是挺值的，大家觉得呢？
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