最近看到个新闻，说一个美国妹子快被她妈逼疯了，她妈在微信上认识了个陌生人，就把自家闺女的私人信息打包发过去了，为了啥？为了给人家做媒。这事儿本身不重要，重要的是，我看到了无数传统车企的影子，突出一个亲妈式的不靠谱。
这些老牌车企，像极了那个热心肠但脑子缺根弦的老母亲。她们觉得为你好，就是给你所有她们认为好的东西。你跟奔驰说，我想要个能OTA的流畅车机，能跟手机无缝连接，最好能打几把游戏。奔驰她老人家听了，点点头，然后转身给你塞过来一个镶着水晶标的柏林之声，和一套能发出64种颜色但就是有点卡的氛围灯。她一脸慈爱地看着你，“孩子，妈给你的，都是最好的”。你看着那个名为‘智能座舱’，实则反应速度堪比老大爷拨算盘的屏幕，陷入了沉思。这是一种什么样的爱？这是一种跨维度的鸡同鸭讲，一种用钱和品牌堆出来的驴唇不对马嘴。你说这是傲慢？不，这他妈就是纯粹的懒！
她们完全不理解，或者说假装不理解，这个世界已经变了。就像那个美国老妈，她觉得在微信上认识的陌生人就跟邻居一样靠谱，可以随便分享信息。传统车企也觉得，我发动机牛逼，我变速箱平顺，我底盘扎实，我就是好车。你跟我谈什么智能座舱、自动驾驶？那都是花里胡哨的。诶，是是是，你说的都对，但问题是，现在的市场根本不是你死我活的存量竞争，而是掀桌子的黑暗森林。最好的手段不是把蛋糕做得更好吃，而是直接把餐厅爆了。要么成仙，要么成盒。
新势力们是怎么玩的？他们就是那个微信对面的‘陌生人’，或者是那个在抖音上卖假猫的骗子。他们不跟你谈历史，不跟你讲传承。他们直接把你的需求掰开揉碎了，做成一个你根本拒绝不了的‘压缩毛巾’。你看它平平无奇，但只要浇上‘智能化’和‘用户体验’的水，嘭一下，就变成了一个覆盖你生活方方面面的‘任意门’。他们把车变成了手机，把开车变成了打游戏，把加油站变成了可以社交的咖啡馆。他们不装了，摊牌了，我卖的就不是车，是一个移动的智能终端。就问你怕不怕？同行看了也得傻。
讲真，我作为一个真的开过奔驰也深度体验过特斯拉的中年人，我太懂这种感觉了。你开着奔驰，最值钱的是什么？是那个三叉星徽。它是一种社交货币，是一种‘我不需要向你解释’的底气。这是玄学，是信仰，跟车本身好不好开，关系不大。买奔驰的人，要的就是这种感觉，你给他聊算力，他觉得你有病。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。所以你看，奔驰这种品牌玄学，既是它的‘金钟罩铁布衫’，也是它自己给自己焊死的‘理性囚笼’。但能过，就是能过。信仰，就是信仰。
而新势力，尤其是特斯拉，它贩卖的是另一种信仰，一种“我来自未来，你们都是土鳖”的科技信仰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，他能忍受那个比毛坯房还毛坯的内饰，能接受那个随时可能抽风的自动驾驶，为的就是那个“我走在时代前沿”的范儿。你跟他说这车这里异响那里漏风，他会告诉你“你不懂，这是工业风”。坏了菜了，典中典了属于是。
写到这里我突然觉得，我把传统车企比作咱妈，可能有点对不起我妈，我妈起码不会给我推荐一款百公里加速12秒的车还说为我好。
所以现在最拧巴的是什么？是传统车企开始学着“整活儿”了。他们也开始搞大屏，也开始谈智能，也开始学着在网上跟用户对线。那感觉就像什么？就像你爸突然穿上紧身裤学跳“机你太美”，一边跳还一边问你“儿子，爸潮不潮？”。你除了说“666”，你还能说什么？太阳都要一个趔趄。他们努力的样子很狼狈，但精神状态非常值得关心。他们搞出来的那些所谓智能座舱，操作逻辑能让三体人看了都气活了，仿佛是为了智能而智能，为了大屏而大屏。
我昨天晚上点了个外卖，备注了不要辣，结果送来的麻辣香锅能把消防车辣过来。很多时候就是这样，你说你的，他做他的。
最终决定这一切走向的，其实不是技术本身。你技术再牛逼，实验室数据再好看，都没用。真正的战场，是最混乱、最不讲理的现实马路。所以，自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你那套价值几十万的激光雷达和算力平台，在那一刻，屁用没有。你技术再牛，你牛得过社会学吗？讲个屁的道理！
所以，别再被那些高大上的发布会骗了。什么“开启智能新纪元”，什么“重塑出行想象”，都是表演。本质上，就是一群心里没底的老母亲，在努力模仿那些看起来很酷的“骗子”，试图把自己的闺女（产品）嫁出去。而我们这些消费者，就是那个被信息轰炸的闺女，一边看着亲妈的笨拙表演，一边接着陌生人的骚扰电话，心里只有一个想法：
你们，能不能都正常点？
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