二手车如何查车辆出险记录？下面给你介绍几种常用的方法！

此刻二手车交易市场热闹得像一场激烈的体育赛事现场，人群涌动，热闹非凡。消费者们满怀热情，在车辆间来回走动，都盼着能挑到一辆性价比超高的车。然而，市场里的车辆质量有好有坏，不少车外观亮丽得如同崭新的玩具，可出险记录却暗藏诸多玄机。要是消费者买下，后续麻烦就会像炸弹一样不断爆炸，车辆故障频发，安全性能下降，驾驶体验变得苦不堪言。所以，学会查询车辆出险记录，是购车者在二手车交易中保障自身权益、避开购车陷阱的重要举措。二手车如何查车辆出险记录?下面给你介绍几种常用的方法!

怎样查询车辆事故记录？事故记录查询方法汇总

1、微信查询

打开微信，搜索:万车明鉴，并进入微信小程序

在【万车明鉴】微信小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。

另外也可以关注微信公众号“万车明鉴”进行查询。

除此之外"万车明鉴"微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、电子保单、车辆状态、抵押状态，4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

2、车管所及交通管理部门查询

携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件，前往当地的车管所或交通管理部门。

3、保险公司查询

保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。

4、4S店及维修厂查询

若车辆长期在同一家4S店维修保养，可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录，若车辆未在4S店维修则无法查询。

国产库存车和进口库存车的维修成本存在差异，进口库存车的维修成本通常更高，具体差异体现在零部件成本、维修技术要求、维修服务网点与配件供应等方面，以下为详细分析：

零部件成本

进口库存车：进口车零部件成本高，技术要求复杂。以英菲尼迪QX60为例，其变速箱更换成本高达15万元，约为车价的1/3。德国慕尼黑汽车维修工时费平均每小时174.52欧元，大城市平均148.50欧元，莱比锡仅126欧元。美国4S店更换丰田威飒的前刹车片和刹车盘，配件加人工约700刀，其中人工350刀。

国产库存车：国产车零部件成本相对较低，没有品牌的国产车两年正常保养成本在1万元以上，但没有品牌的国产车两年正常维修费用不超过1万元人民币。以国产小型轿车为例，全面大修一般5000元至8000元，局部大修2000元至4000元。

维修技术要求

进口库存车：进口车技术复杂，维修难度大，对维修人员的技术水平要求高。例如，进口豪华车型全面大修常超2万至3万元，若只是更换连杆等小问题，普通汽修店收费约2000到3000元；要是更换活塞等核心部件并进行相关调整和计算机匹配，费用至少6000元。

国产库存车：国产车技术相对简单，维修难度较小。国产小型轿车全面大修多在5000元至8000元，若只是局部大修，仅解决部分故障、更换部分零件，费用相对较低。

维修服务网点与配件供应

进口库存车：进口车维修服务网点相对较少，配件供应可能不及时，且价格昂贵。例如，吉普指南者作为进口车，节气门在4S店换约4000元，在外面换约2000元；后轴承在4S店换要上千块，淘宝原装进口约500 - 550元，副厂约320 - 350元。

国产库存车：国产车维修服务网点多，维修费用及配件价格都比较便宜，各方面服务较周到。国产车维修服务网点多，配件供应充足，价格相对较低。