【快科技4月25日消息，马自达这回在中国可算是下血本了！车展头一天，他们家新出的电动SUV车型EZ-60刚露脸就搞了个没见实车就预订的活动，结果两天不到就有一万多人掏钱下单，果然买车这事儿还是看脸的时代。
这车其实是全球车型，国外叫CX-6e，和之前那款EZ-6一样用的都是长安EPA架构，跟深蓝S07这些兄弟车一个路子，分纯电和油电混合两种动力。
新车把马自达经典的"魂动"造型玩出了花，前脸用上了看不见的进气格栅、分体大灯和贯穿式日行灯，车头那个夸张的包围配上会发光的车标，看着就带劲。
最抢眼的是用了电子后视镜屏和隐藏式门把手，C柱整得特别宽还做了镂空造型，说是能省油，配上大轮毂、米其林轮胎和贯穿式尾灯，新能源车该有的时髦元素全齐活。
这车块头在中型SUV里算大的，三围4850-1935-1620毫米，轴距长度快三米了。
前备箱能塞下126升的东西，后备箱平常350升，把后座放倒能扩展到两千多升。
内饰更是卷出新高度，上来就甩出26.45英寸的超宽5K大屏，边框细得跟手机似的，触控反应贼快，再配上23个喇叭搞出7.1.4环绕声。
还搞了个不用戴眼镜的3D仪表盘，足足有100英寸那么大，用的4纳米芯片，开车门屏幕就亮，导航和语音控制基本不用等。
前排座椅能吹凉风能加热还能按摩，头枕里藏了音响，能调成120度的零重力躺姿。
后视镜都是电子屏的，车里还有256色氛围灯，后排乘客也有专属控制屏。
厂家说全系都给配了能自动调节的悬挂，九个安全气囊，L2级智能驾驶，车上装了五个高清摄像头、五个毫米波雷达和十二个超声波雷达，周围环境看得门儿清。
动力方面参考EZ-6的数据，油电混动版用的1.5L发动机发电，电机有160千瓦劲头，配的是磷酸铁锂电池，纯电能跑130到200公里，满油满电能跑一千三百多公里。
纯电版后驱电机190千瓦，电池分56度和68度两种，满电能跑480到600公里。
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