兄弟们，环塔拉力赛的天真塌了！
就在昨天（5月24日），捷途纵横G700三台赛车在被称为“钢铁粉碎机”的SS3柯坪赛段，一口气拿下了T2.E新能源组的冠亚季军。
335公里的魔鬼赛道，峡谷里卷着碎石的狂风，河床上扎手的乱石堆，愣是没拦住这三台国产混动越野车。
要知道，这个赛段连经验丰富的车手都差点翻车——哈萨克车手马伟笑的车被三吨冲击力撞得安全带勒出紫印子，苏皓田的赛车更是在冲刺时突然抛锚。
可捷途G700硬是顶着漫天黄沙，把领奖台包圆了！
这事儿为啥让人热血沸腾？
兄弟们细品：T2.E新能源组是今年环塔新设的战场，参赛的只有捷途和长城坦克两个国产品牌。
前两天坦克300Hi4 - T刚在SS2赛段抢了头名，转眼捷途G700就在SS3杀了个回马枪，李鹏程、孟斌、乌日图那生三位车手直接把颁奖台染成捷途蓝。
更绝的是这三台车用的都是2.0T混动发动机，在涉水峡谷里能当船开，上了戈壁滩又能飚到120公里时速，连老车迷都惊呼“这哪是SUV，根本是陆地巡洋舰”！
要我说，捷途G700这次夺冠可不只是赢在发动机。
兄弟们看赛道数据就懂——柯坪赛段50公里峡谷弯道像麻花，138公里后的碎石路能颠碎钢化玻璃，260公里的深车辙让导航员嗓子都喊哑了。
这种地狱难度下，三台量产车能同时完赛还包揽前三，说明啥？
说明咱们国产混动越野车的电池扛得住新疆70℃地表温度，底盘经得起骆驼刺扎，对系统在沙暴里照样精准如尺！
难怪有机械师开玩笑：“别的车抖出来的是沙子，而G700抖出来的是奖牌。”
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