电子驻车制动系统，也被称为电子手刹，其运行原理是通过电子按钮来实现对停车制动的控制。这一系统依赖刹车盘与刹车片之间的摩擦力来完成制动。详细来说，EPB系统，即电子驻车制动系统，由电子按钮操作，同时具备了自动控制的特性。它包含了左右后制动钳，这些制动钳装有行星减速机构和电机，以及一个电控单元。该电控单元与整车控制器局域网(CAN)进行通讯，从而精确控制左右后卡钳上的电机。

当行驶中发生制动故障，电子手刹的控制单元会接收来自四个车轮的轮速传感器信号，进而控制后轮制动，避免后轮锁定。在此过程中，刹车灯的点亮指令也是由电子手制动控制单元发出的。

与机械式手刹相比，电子手刹不再通过钢丝或其他机械机构来联动后轮的刹车卡钳。取而代之的是，它采用了电子按钮，并通过电控单元和电机来实现刹车的功能。这样的设计不仅节省了中控台的空间，使得车内可以布置更多的储物空间，而且有效地避免了车主忘记释放手刹的情况。

在车辆起步时，对于配备电子手刹的车型，通常没有硬性规定必须手动解除电子手刹。一些车辆在挂挡起步并加油门时会自动解除电子手刹，而另一些则需要车主手动操作。但值得注意的是，尽管有些车辆具备自动驻车功能，在车辆启动后该功能会默认开启，但这并不意味着电子手刹在起步时会自动解除。因此，为了确保行车安全，车主应养成每次起步前都手动解除电子手刹的习惯，这也有助于延长刹车片的使用寿命。