福特取消全年财报预测 贸易战或致15亿利润蒸发
福特汽车撤回业绩指引,关税冲击或吞噬15亿美元利润
最新财报显示,福特一季度净利润暴跌64.5%,仅剩4.73亿美元。这家百年车企突然撤回全年盈利预期,就像篮球比赛打到第三节突然取消得分规则,让整个赛场陷入混乱。
关税重锤砸向汽车业
当特朗普政府举起关税大棒时,汽车产业首当其冲。福特CFO透露,仅靠改变运输路线这一招,就把关税成本砍掉35%。这就像军事战术中的迂回包抄——用保税卡车把墨西哥零件运往加拿大,巧妙避开边境税。但这样的"游击战"能撑多久?
美国本土生产的福特尚且如此,跨国车企更惨。通用汽车直接冻结40亿美元股票回购,Stellantis集团裁员900人关停两家工厂,保时捷利润率被压缩得像瘪掉的轮胎。路透社测算,25%汽车关税将让全行业多掏1000亿美元,相当于每个美国人白干三天活。
产业链的蝴蝶效应
奔驰放弃盈利展望、宝马调整生产计划,这些动作像多米诺骨牌接连倒下。汽车产业链的复杂程度堪比蚂蚁窝,一颗石子就能引发连锁反应。墨西哥工厂的焊接工打个喷嚏,底特律的装配线可能就要感冒。
福特CEO吉姆法利说冲击才刚开始,这话让人想起2008年金融危机前夜。当年雷曼兄弟破产前,华尔街大佬们也是这么说的。如今车企高管们盯着白宫政策变动,就像股民盯着大盘K线图,心脏随时可能停跳。
消费者的隐藏账单
表面看是车企在买单,实际成本迟早转嫁到消费者头上。今年美国车价预计普涨3-5%,买辆F-150皮卡得多掏2000美元。这相当于给每辆车装了个"关税计价器",踩油门时都能听见钱币掉落的声响。
更可怕的是报复性关税。欧盟已磨刀霍霍,准备对美国威士忌、摩托车加税。这场贸易战就像酒吧斗殴,最后所有人都得赔上医药费。
写在最后
当政策变成市场的不定时炸弹,没有企业能独善其身。福特撤回业绩指引不是认输,而是老牌车企的生存智慧——就像暴雨来临前收起晾晒的谷物。这场关税风暴中,你我都是参与者。下次换车时多出来的那笔钱,可能就是贸易战在你家车库留下的脚印。
这场波及全球的汽车业地震,你感受到震感了吗?你的购车计划会因此改变吗?评论区聊聊,我们准备了《关税避坑指南》作为互动福利!
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