先看外观，走的是机甲风路线，线条利落地像刚从科幻片里开出来。大灯是双透镜 LED 的，还带日行灯，白天看精神，晚上照路亮堂。这种设计现在年轻人很吃，毕竟谁不想骑车时回头率高点呢？
它有三个版本可以选，区别主要在风挡和尾箱。短风挡带扶手板的最轻，140 公斤；加上尾箱的重一点，144 到 146 公斤。每个版本都能加护杠，平时在市区钻缝，或者偶尔碰上个小磕碰，心里能踏实点。
动力用的是水冷四气门发动机，和 NWG150 是同款，但骑起来感觉更顺。最大功率 11.4 千瓦，说通俗点，起步给油就走，国道上超个货车也不费劲。关键是油耗还不高，加一箱油跑个小长途没啥问题。
最让人在意的是轴距，1398 毫米，同级里真没见过更长的。比自家 NWG150 多出 83 毫米，比光阳 H150 也长 24 毫米。轴距长有啥好？过弯时车身稳，载个人带点东西也不容易晃。平踏空间有 24 厘米，放个登机箱或者买菜的大袋子，完全能铺开。尾箱能塞下全盔，坐桶估计能放个 3/4 盔，日常用够了。
安全配置得重点说。轮胎是前 14 后 13 的规格，抓地力不错。ABS 是湖北航特提供的，前刹车盘还是一体式设计，比分体式的更耐用。全系都有 TCS 牵引力控制，下雨天路面滑，或者急加速时，不容易打滑。双闪、边撑熄火这些实用功能也没落下，细节处能感觉到用心。
价格也挺有诚意，低配预计 15180 元，比 NWG150 便宜 1000 块。这个价位能买到长轴距、大动力，还有这么全的安全配置，确实少见。油箱是中置的，加油口在前边，预计 8 升容量，市区代步一周加一次油足够。
NWT150 把稳定性、动力和实用性捏得很到位。不管是日常通勤，还是周末周边游，它都能应付。如果你正好想换台 150cc 的车，不妨等上市后去试试。你觉得这台车能满足你的需求吗？
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