我原来在高速公路开车时老是一边踩油一边踩刹车,老盯着仪表盘只能开到80码,后来学会专注前方只用油门控制速度才敢放心开到110码以上

要说起我以前开车那点事儿啊,尤其是上高速的时候,那可真是让人哭笑不得。

我啊,总有个毛病,脚底下不老实,左脚油门右脚刹车,一会儿踩踩这个,一会儿又点点那个,两只脚就跟跳舞似的,在踏板上来回忙活。

我原来在高速公路开车时老是一边踩油一边踩刹车,老盯着仪表盘只能开到80码,后来学会专注前方只用油门控制速度才敢放心开到110码以上-有驾

眼睛呢,也跟长在仪表盘上一样,死死地盯着速度表,生怕一不注意就超速了,又怕开得太慢,被后头的车催。

结果呢,车速就一直卡在八九十码,怎么都上不去,整个车开起来就是一顿一顿的,别提多费劲了,感觉人也特别累,一趟高速跑下来,腿都酸了,脖子也僵了,心里也紧绷绷的。

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后来啊,一个老司机朋友看我这么开车,忍不住给我指点了几句。他说,你开车那叫瞎忙活,眼睛老盯着仪表盘,那哪能开得顺畅?高速上,最重要的就是把眼睛放远点,至少看前面两百米开外的路况,提前预判,而不是等到了跟前才反应。

脚下呢,就别老惦记着刹车了,只管用油门来控制速度就行。该加速了就轻踩油门,想减速了就松开油门让车子自然滑行,遇到紧急情况再踩刹车。他这话说得我半信半疑的,毕竟以前从来没这么开过,总觉得不看仪表盘心里没底。

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架不住他一直劝,我就想着反正也不是什么坏事,试试看呗。刚开始那会儿,还真有点不惯,总觉得眼睛不往仪表盘上瞟一眼,就不知道自己开多快了。但是慢慢地,我发现,当我的视线真的放到前方两百米甚至更远的时候,整个视野一下子就开阔了。

能更早地看到前方的车辆动向,比如是不是有车要变道,是不是有车在减速,路况的变化也都能提前感知到。脚下呢,也开始慢慢适应只用油门来控制车速,不再是那种一惊一乍的踩法了。

踩油门的时候,会更轻柔,更平稳,松开油门的时候,车子也能很自然地降速,整个过程变得特别顺滑。

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没想到啊,这么一改,效果立竿见影。以前只能开到八九十码的速度,现在轻轻松松就能提到一百一二十码,而且开起来一点也不觉得累。人也放松多了,不用再像以前那样,把神经绷得紧紧的,生怕哪里出了岔子。

以前啊,我那些朋友老喜欢拿我开玩笑,说我开车跟,老牛拉破车,一样,慢吞吞的,拖泥带水,现在这顶,帽子,总算是可以光荣地摘掉了,心里别提有多痛快了。

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反正啊,经过这事儿,我才琢磨明白,原来开车这回事儿,不光是使劲儿踩油门就能快的,里头还真有点门道。以前我老是油门刹车来回踩,那可真是给自己找不痛快,感觉车子都被我搞得绑手绑脚的,自己开得也累。现在学了这种更轻松、更顺畅的开法,不光车速能上去,开车的心情也跟着敞亮多了。高速路上,车子开起来感觉特别顺,就像能跟路面融为一体似的,那种掌控感,跟过去完全不一样了。

后来啊,我把自己这个秘诀也分享给了身边那些跟我一样,以前开高速总是有点小心翼翼,放不开手脚的朋友们。他们听了我的经验,也去尝试着改了改自己的开车惯。结果呢,大部分朋友都说这个方法管用,他们也开始能更轻松地把车速提到一百多码,不再像以前那样,总是在低速区徘徊,搞得自己和后车都挺着急的。

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看到他们也跟我一样,甩掉了那种开车束手束脚的感觉,能在路上开得更自信,更流畅,我打心底里替他们高兴。感觉就像大家一起,都从一个无形的牢笼里挣脱出来,从此都能更自在、更舒心地享受开车的乐趣了。

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