荣威D7 DMH 125km世界冠军版起售价降至7.98万元。
官方原价是12.38万，如今经销商给出大幅让利，调整后裸车起价7.98万。
这次价格调整属于阶段性市场政策，没有强制捆绑消费，各地门店库存不同，实际成交价会有小幅浮动。
D7 DMH搭载DMH超级混动系统，纯电续航125公里，日常城市通勤基本零油耗，综合续航超过1400公里。
亏电时油耗低至4.3L/100km，用车成本有明显优势。
车型定位为家用代步、日常通勤和长途出行，车身尺寸达到中型标准，空间宽裕，底盘稳定，座舱配置完善，兼顾实用与舒适。
与同级主流混动车相比，7.98万的起售价大幅提升性价比。
在新能源家用轿车市场内卷加剧的环境下，荣威D7降价进一步压缩入门级混动中型车的市场门槛。
消费者要看预算和使用场景，才会决定这款低油耗、长续航的中型混动轿车是否合适。
这事儿就放在这儿，留给每个人去想自己的用车场景。
