第三代唐首发成为焦点:比亚迪对“大五座”设下硬性门槛

成都车展上,第三代唐以“大五座科技旗舰SUV”的身份揭幕,成为比亚迪新能源序列升级的一个市场信号。自542战略打响性能第一枪于2015年以来,唐家族经历多轮迭代,逐步从追求参数转向强化审美与用车体验。

第三代唐首发成为焦点:比亚迪对“大五座”设下硬性门槛-有驾

车身尺寸为5045×1980×1740mm,轴距2950mm。定位五座,后排空间强调腿部超1000mm,二排靠背仰角达到130°,使长途乘坐更为舒适,后排乘客可获得更高的包裹感。

车内配备两块大屏,上方35.4英寸一体化星环屏取代仪表与HUD,下方30英寸全景巨幕屏无缝连接,构成被称为星际双屏的驾乘界面,信息与娱乐界面整合度极高。

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悬架与底盘方面,搭载云辇-A双腔空气悬架,前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,提升通过性与行驶稳定性;智能四驱会根据路况动态分配动力,雨雪与砂砾路面也能保持牵引力。

续航方面,第三代唐提供纯电续航850公里,补能方面二代刀片电池配合闪充技术,常温条件下5分钟充至70%、9分钟充至97%,极寒环境下也仅多等3分钟。

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同场亮相的还有大唐,作为七座全尺寸SUV,聚焦多人口家庭和商务场景,而第三代唐则定位为大五座科技旗舰SUV,面向城市日常高品质使用,两者共享旗舰标准。现场表示第三代唐预计今年四季度上市。

第三代唐以大五座科技旗舰定位重新定义细分市场,四季度上市信息将正式披露。

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