今天各家车企公布了 8 月份的销量——
理想
截至 8 月底，累计交付量达到 1801834 辆。
理想上个月预计第三季度交付量为9.5万至10万辆。7和8月共交付了68147辆汽车。
这意味着理想9月份需要交付26853至31853辆汽车才能达到其第三季度的业绩预期。
然而，全年销售压力依然很大。如果年度交付目标维持49万辆不变，仍需在最后4个月交付228381辆汽车。
意味着从 9 月到 12 月，平均每月交付车辆数量需要达到约 57100 辆，比 8 月份的水平高出约 52%。
蔚来
蔚来连续第四个月交付了超过 35000 辆，使整体销量保持在相对较高的水平。
蔚来8月份交付了21174辆汽车，同比增长101.18%，环比增长5.83%。
今年前 8 个月，蔚来交付了 262893 辆汽车，同比增长 57.92%。
其中，蔚来交付量为160670辆，同比增长64.55%；乐道交付量为61428辆，同比增长13.19%；萤火虫在前8个月交付量为40795辆。
截至8月底，蔚来累计交付量达到1260485辆。
小米
小米8月交付量继续超过3万辆，但没有透露具体数字或车型细分数据，已经连续 5 个月没公布就退数据。
小米7月份交付了31267辆汽车。前7个月累计交付量达到216322辆，同比增长14.83%。
假设 8 月份交付的车辆至少为 30000 辆，在前 8 个月交付的车辆不少于 246322 辆，实现了其年度目标 550000 辆的约 44.8%。
小米即将于 9 月推出的 澎程 N90 Max 和 N70 Max 将是决定小米汽车能否大幅加快交付增长的关键。
零跑
零跑8月份在全球交付了103129辆汽车，同比增长80.72%，环比增长1.84%。
连续第二个月交付量超过 10 万辆，也是连续第五个月创下交付量纪录。
然而，环比增速从 7 月份的 8.45% 放缓至 3 月份以来的最低水平，扩张速度正在放缓。
在前 8 个月交付了 560883 辆，同比增长 70.55%，实现了年度 100 万辆目标的约 56.1%。
在最后 4 个月内仍需交付 439117 辆汽车，相当于平均每月约 109779 辆，略高于 8 月份的水平。
比亚迪
8月份售出440293辆新能源汽车，同比增长17.84%，海外销量也再创佳绩。
这数据较7月份增长5.03%，创下公司今年以来的最高月度纪录。同时，这也是连续第四个月同比增长，延续了年初疲软态势后的复苏势头。
销量达到 433384 辆，同比增长 16.66%，环比增长 5.43%。
今年1月至8月，比亚迪新能源汽车销量为2668015辆，同比下降6.84%。这一降幅较上半年的15.72%进一步收窄。
同期，海外销量增长85.72%至1162260辆，占累计销量的43.56%。国内销量下降32.72%至1,505,755辆。
鸿蒙智行
8月份交付了42101辆汽车，同比下降5.52%，环比下降6.54%。
连续第三年同比下降，大力推出新车型的举措尚未扭转整体增长面临的压力。
今年1月至8月的零售销量总计329739辆，同比增长11.42%。
享界 G9和尊界 V800及V680在内的新车型来提振销量。智界 V9的累计交付量已超过2万辆，而问界 M6自上市4个月以来，交付量已超过4.5万辆。
小鹏
8月份交付了39107辆汽车，这是今年第二高的月度交付量，仅次于6月份的40126辆。
这比上年同期增长了3.71%，标志着连续第三个月实现同比增长。
与 7 月份的 38027 辆相比，8 月份的交付量增长了 2.84%，扭转了上个月的环比下降趋势。
小鹏今年前 8 个月交付了 243111 辆汽车，同比下降 10.49%。
与前 7 个月的 12.78% 相比，降幅收窄了 2.29%，表明今年前 5 个月累积的销售缺口正在逐渐缩小。
极氪
极氪 8 月份交付了 36981 辆汽车，同比增长 109.81%，环比增长 3.19%。
已经连续第五个月创下交付量新纪录。
在前 8 个月交付了 251188 辆汽车，同比增长 100.40%。自 2021 年开始交付以来，其累计交付量已达到 894077 辆。
极氪 正在加速海外扩张，极氪 9X 混动版将于 8 月开始出口。
8月24日，极氪 7X 全球订单量突破20万辆。在前7个月的交付量中约占该品牌交付量的29%。
