话说，你最近有没有瞅见哈弗大狗PLUS那新出的2026款？
哎哟喂，简直是改头换面，要我说，这哪是换代，明明是“整容”式升级！
就问你，13.58万起，终端优惠完只要10.98万，这价格香不香？
别急着说香，先跟我把这车里里外外扒个干净，再决定要不要“上狗”（车）。
先说这外观，官方美其名曰“铠甲力量美学”，说白了就是把前脸搞得更像个铁疙瘩，中网大面积封闭，HAVAL车标也放大了，还加了点镀铬亮条，弄得跟个老式收音机似的，你说复古吧，它又有点未来感，你说未来感吧，它又有点土味，总之，这审美嘛，见仁见智。
车屁股倒是干脆，直接把“HAVAL”换成了“GWM”，国际范儿是有了，就是不知道老百姓买不买账。
颜色倒是挺花哨，黄金甲、绿麟甲、凌灰甲、白光甲、玄黑甲，听着像圣斗士的战袍，就差来个“天马流星拳”了。
外观这玩意儿，萝卜青菜各有所爱，但内饰可是实打实的体验。
2026款大狗PLUS内饰基本没啥大变化，还是那块14.6英寸的大屏幕，Coffee OS 3车机系统也还在，抬头显示和全液晶仪表盘是标配，这点必须点赞。
方向盘换成了双辐式，档把也变成了怀挡式，这配置，有点像豪华车看齐的意思。
全景天窗、车载冷暖箱、电动尾门、220V电源接口，该有的都有，居家旅行是没啥问题。
重头戏来了，动力！
这回哈弗大狗PLUS可是下了血本，1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T Hi4插混，三种动力任你选。
1.5T的潮趣版，最大功率135千瓦，配7速双离合，适合那些追求经济实用的主儿。
2.0T车型，最大功率175千瓦，配9速双离合，顶配还有适时四驱和后桥电控差速锁，想撒野的时候也能给你点信心。
不过，我得泼盆冷水，这1.5T和2.0T的燃油版，配置基本一样，就是雷达数量不一样，2.0T多了点泊车辅助、遥控泊车啥的。
还有那啥64色氛围灯、10扬声器音响，说实话，这玩意儿真能提升驾驶体验吗？
我觉得更多是噱头。
最值得关注的，还得是那套1.5T插混动力，综合功率272千瓦，配27.54千瓦时电池组，纯电续航150公里，这数据看着挺诱人。
但是，插混车的猫腻也多，电池衰减、充电桩难找、馈电油耗高等问题，都得考虑清楚。
话说回来，哈弗大狗PLUS这车，定位还是挺清晰的，就是瞄准了那些追求个性、又想兼顾家用的年轻人。
外观硬朗，内饰科技感足，动力选择多，配置也算丰富。
但是，这车也不是没有槽点，比如外观设计有点用力过猛，内饰细节还不够精致，插混车型的后期维护成本也需要考虑。
要我说，买车这事儿，就像找对象，没有十全十美，只有适不适合自己。
如果你喜欢哈弗大狗PLUS的硬朗外观，对它的配置也满意，而且能接受它的缺点，那就可以考虑入手。
但如果你对车辆的品质要求比较高，或者对插混车型不太放心，那还是多看看其他车型吧。
对了，差点忘了说，现在买哈弗大狗PLUS还有限时换新价，能便宜不少钱，想换车的朋友可以去店里看看，说不定能捡个大便宜。
不过，记住我的话，买车之前一定要试驾，多了解一下车辆的真实情况，别被销售忽悠了。
毕竟，买车是为了让自己更方便，更舒心，而不是给自己添堵。
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